Kod pravilno podešenog sustava, oznake na poklopcu i tijelu bacača se podudaraju.
Povlačenje
Odvojite žicu za uzemljenje od baterije.
Odvojite električne žice od automatskog pokretača motora.
Odvijte 3 vijka iz utora, uklonite poklopac uređaja za automatsko pokretanje motora.
Montaža
Prilikom postavljanja, osigurajte da grijaća spirala zahvati pogonsku polugu.
Stavite poklopac uređaja za automatsko pokretanje motora, pritegnite 3 vijka, oznake na poklopcu i tijelu moraju odgovarati.
Spojite električne žice automatskog pokretača motora.
Spojite žicu za uzemljenje na bateriju.
Ako se sustav za automatsko pokretanje motora prerano isključi (motor se gasi dok se zagrijava), poklopac uređaja se može okretati do oko 5 mm (između naljepnice na omotu i naljepnice na tijelu).
Skinite filtar za zrak, odvrnite vijke poklopca uređaja za automatsko pokretanje motora, okrenite poklopac. Ako želite da uređaj ostane duže uključen, okrenite poklopac u smjeru "zu" (maksimalno 5 mm od oznake).
Zategnite vijke poklopca.
Zaključno, provjerite sustav automatskog pokretanja motora. Nakon zagrijavanja, zračna zaklopka treba biti otvorena (biti uspravan).
Ako se automatski sustav za pokretanje motora isključi ranije, okrenite poklopac u suprotnom smjeru (maksimalno 5 mm od oznake).
Provjera sustava za automatsko pokretanje motora
Uklonite filtar zraka iz rasplinjača.
Uključite paljenje.
Provjerite napajanje sustava za automatsko pokretanje motora: odspojite konektor, uključite kontrolnu lampicu između konektora i plesa baterije, kontrolna lampica bi trebala svijetliti. Ako nije, zamijenite poklopac startera. Prilikom provjere, temperatura rashladnog sredstva mora biti ispod 55°C.
Polako pritisnite papučicu gasa jednom, gušite se (gornji čok u karburatoru) treba zatvoriti.
Pokrenite motor.
Ovisno o vanjskoj temperaturi, zaklopka za zrak trebala bi se otvoriti nakon otprilike 5 minuta. Inače, provjerite cjelovitost bimetalne opruge i prekidača temperature sustava za automatsko pokretanje motora.
Komentari posjetitelja