Ručna kočnica
1. Gornji dio kože; 2. Donji dio kože; 3. Ručka; 4. Gumb za otpuštanje brave; 5. Tlačna opruga; 6. Opružni rukav; 7. Šipka za zaključavanje; 8. Čep; 9. Prst; 10. Sigurnosna podloška; 11. Poluga ručne kočnice; 12. Šesterokutna matica; 13. Nazubljeni segment; 14. Matica, 25 Nm, samozaštitna, uvijek zamijeniti; 15. Nosač ručne kočnice; 16. Zakovica; 17. Granični prekidač; 18. Sajla ručne kočnice; 19. Kabel; 20. Vuča; 21. Šesterokutna matica; 22. Sigurnosna matica; 23. Držač opruge; 24. Povratna opruga; 25. Držač
Zahvaljujući automatskom podešavanju stražnjih kočnica, nema potrebe za podešavanjem ručne kočnice. Prilikom zamjene sajle ili dijelova kočnice potrebno je novo podešavanje.
1. Potpuno otpustite polugu ručne kočnice u prostoru za vozača.
2. Uklonite oba bubnja kočnice (cm. pododjeljak 7.7).
3. Ručna kočnica se podešava pomoću matice za podešavanje sajle ručne kočnice. Matica se nalazi ispod dna automobila na kompenzatoru sajle ručne kočnice (strijela).
4. Zategnite maticu za podešavanje dok se ne pomakne poluga ručne kočnice (označeno strelicom) na obje kočnice stražnjih kotača neće se podići za 2 mm u odnosu na kočione papuče.
5. Ugradite kočione bubnjeve (cm. pododjeljak 7.7).
Pažnja! Nakon podešavanja stražnje kočnice pojavljuje se malo povećani hod ručne i nožne kočnice, koji će se tijekom rada, kada se pritisne kočnica, smanjiti.
Komentari posjetitelja