Kočnica stražnjeg kotača
1. Vijak kotača, 160 Nm; 2. Ibus vijak, 5 Nm; 3. Bubanj kočnice; 4. Opružna ploča; 5. Tlačna opruga; 6. Donja povratna opruga; 7. Zatezna opruga; 8. Poluga za podešavanje; 9. Gornja povratna opruga; 10. Kočna papuča s oblogom; 11. Poluga kočnice; 12. Potisna šipka s zupčanikom za podešavanje; 13. Povratna opruga; 14. Zatik za zaključavanje; 15. Kočni cjevovod; 16. Vijak, 19 Nm; 17. Kočioni cilindar; 18. Vijak, 7 Nm; 19. Samorezni vijak, 7 Nm; 20. Nosač sajle ručne kočnice; 21. Donja povratna opruga; 22. Sajla ručne kočnice; 23. Šesterokutni vijak; 24. Oslonac kočnice; 25. Regulator opružne sile kočenja; 26. Šesterokutna matica, 20 Nm; 27. Vijak; 28. Ploča za zaključavanje; 29. Držač; 30. Okretna šaka; 31. Vijak, 10 Nm; 32. ABS senzor brzine
Povlačenje
1. Otpustite pričvrsne vijke prednjeg kotača. Auto je na kotačima.
2. Označite položaj diska u odnosu na glavčinu kotača bojom kako biste zatim postavili balansirani kotač u njegov izvorni položaj.
3. Postavite automobil na postolje dizalice, uklonite kotač.
4. Uklonite 2 vijka kočnice s kućišta ležaja kotača i uklonite sklop kočnice i nosača kočnice.
5. Ako je potrebno, odvrnite držače kočionih crijeva od kućišta ležaja kotača.
6. Objesite kočioni mehanizam na kućnu žičanu kuku za tijelo tako da kočiono crijevo ne bude uvrnuto ili istegnuto.
Pažnja! Nemojte uklanjati crijevo kočnice, inače će biti potrebno ispustiti zrak iz sustava.
7. Ako kočioni mehanizam treba potpuno ukloniti, kočiono crijevo prvo morate odvrnuti s priključka kočionog crijeva, a ne s kočionog mehanizma.
Pažnja! Istjecanje kočione tekućine. Sakupite tekućinu u spremnik namijenjen samo za kočionu tekućinu. Prvo možete isisati kočionu tekućinu pomoću gumene kruške iz ekspanzijskog spremnika.
8. Odvijte vijak koji pričvršćuje disk kočnice imbus ključem od 5 mm.
9. Skinite disk kočnice.
Pažnja! Disk kočnice ne smije se uklanjati grubom silom (udarci čekića) iz glavčine kotača. Umjesto toga: Nanesite sredstvo za uklanjanje hrđe. To će spriječiti oštećenje diska kočnice. Ako je ipak došlo do uklanjanja samo snažnim udarcima čekića, zamijenite kočioni disk i ležaj kotača, temeljeno na sigurnosnim uvjetima. Zamjena ležaja kotača mora se povjeriti servisu, jer samo tamo, u pravilu, postoji odgovarajuća preša. Čak i ako se koristi odgovarajući izvlakač, disk kočnice mora se zamijeniti.
Montaža
1. Kako bi se osiguralo ravnomjerno kočenje s obje strane, oba diska moraju imati iste podloge. Stoga je potrebno zamijeniti oba kočiona diska ili oba brusiti.
2. U tvornici je moguće provjeriti kočione diskove na tuču. Najveći dopušteni lom izmjeren na kočnoj površini iznosi 0,03 mm. Najveće dopušteno odstupanje u debljini je 0,01 mm.
3. Mjerenje debljine kočionog diska (cm. pododjeljak 7.5).
4. Ako postoji, uklonite hrđu s prirubnice diska kočnice i glavčine prednjeg kotača, podmažite tankim slojem masti.
5. Očistite nove kočione diskove nitro razrjeđivačem kako biste uklonili zaštitni lak.
6. Ugradite kočioni disk na glavčinu kotača i pričvrstite imbus vijkom.
7. Ugradite kočioni mehanizam zajedno s ugrađenim kočionim pločicama. Nemojte savijati ili istezati crijevo kočnice dok to radite. Provjerite slobodan hod kočionog crijeva okretanjem upravljača do kraja.
8. Zavrnite držač kočionog crijeva na kraj ležaja kotača.
9. Zategnite kočioni mehanizam na 270 Nm.
Pažnja! Veliki okretni moment, koristite izdržljiv alat. Prilikom zatezanja pazite da stroj ne sklizne s koze. Postavite alat tako da prilikom zatezanja pritisnete ručku.
10. Ako je ekspanzijska posuda prazna ili je crijevo kočnice uklonjeno, zavrnite crijevo kočnice i ispustite zrak iz sustava (cm. pododjeljak 7.12).
11. Ugradite kotač u skladu s oznakom i skinite stroj s postolja te zategnite vijke unakrsno na moment od 160 Nm.
Pažnja! Stisnite papučicu kočnice nekoliko puta i snažno na mjestu dok se ne pojavi primjetan otpor.
12. Provjerite razinu kočione tekućine u ekspanzijskom spremniku (cm. pododjeljak 7.13).
Pažnja! Podmažite navoje tlačne šipke, kontaktne površine kočionih papuča s nosačem kočnice, rebra kočionih papuča u nosačima, polugu kočnice s laganim slojem Molykote G6 paste.
13. Zamijenite kočione pločice samo na oba kotača iste osovine. Koristite kočione obloge iste kvalitete.
Komentari posjetitelja