Demontaža i ugradnja motora

4-cilindrični benzinski motor

Motor se uklanja prema dolje bez mjenjača. Za uklanjanje motora potrebna je dizalica za motor ili tvornička dizalica za stroj.

Dizalica za stroj i četiri postolja za dizalice potrebni su za podupiranje stroja.

Ovisno o godini proizvodnje i opremi, žice, vakuumska crijeva ili crijeva rashladne tekućine mogu imati drugačiji raspored. Stoga se preporuča označiti odgovarajuće cjevovode ljepljivom trakom prije uklanjanja. Svi kabelski priključci koji su uklonjeni ili prerezani nakon ugradnje motora moraju se pričvrstiti na isto mjesto.

Povlačenje

1. Odspojite žicu "mase" (-) iz baterije.

Pažnja! Prije odspajanja žice "mase" akumulator, provjerite je li paljenje isključeno!

Pažnja! Zapamtite to kada se isključite "mase" šifra protuprovalnog uređaja i fiksne postavke radio prijemnika se brišu iz memorije!

2. Stavite auto na postolje (cm. pododjeljak 1.18).



3. Izvucite radijator. Da biste to učinili, odvrnite pričvrsne vijke (1) lijevo i desno.

4. Nagnite hladnjak i zaključajte oslonac prema naprijed.

5. Uklonite donji blatobran odjeljka motora.


6. Odvojite ispušni sustav između ispušne grane i prednje ispušne cijevi (vidjeti pododjeljak 2.19.1).

7. Ispustite rashladnu tekućinu (cm. pododjeljak 2.16.3).

8. Odvojite gornje crijevo hladnjaka na priključku rashladne tekućine od motora donje crijevo na radijatoru ulja, crijevo na kućištu termostata rashladne tekućine, donju cijev rashladne tekućine pumpe za vodu, dva crijeva ekspanzijskog spremnika i izmjenjivača topline na cijevi rashladne tekućine, prethodno stisnuvši stezaljke kliještima i pomičući ih natrag.



9. Izvadite igle (naznačeno strelicama) iz držača razmaka s desne i lijeve strane te uklonite držače razmaka s nosača hladnjaka.

10. Uklonite radijator (cm. pododjeljak 2.16.2.1).

11. Odvojite sve električne žice od motora:

• CO potenciometar utikač;
• čep potenciometra gasa;
• utikač za višepinski priključak ventila za ubrizgavanje;
• čep ventila za stabilizaciju brzine u praznom hodu;
• Utikač Hallovog senzora na razvodniku paljenja;
• utični priključak za lambda sondu, s donje strane stroja, na nosaču za priključke s desne strane;
• utikač senzora tlaka servo upravljača (ako je dostupno);
• dva utikača od senzora temperature rashladnog sredstva;
• utikači senzora tlaka ulja na vrhu hladnjaka ulja i na lijevoj krajnjoj strani glave cilindra;
• žica "mase" s poklopca glave cilindra;
• odspojite debelu žicu na generatoru (U) i tanka plava žica (R).

12. Uklonite kabelski svežanj s motora, označavajući prethodni položaj kabelskih stezaljki flomasterima. Stezaljke otvorene ili prerezane.


13. Uklonite poklopac razdjelnika paljenja, uklonite sve žice svjećica i sve ih ostavite sa strane.

14. Skinite pogonski kabel s leptira za gas i sa graničnika (cm. pododjeljak 2.17.5).

15. Uklonite crijevo za zrak na spoju između filtra zraka i kućišta leptira za gas, odvrnite i uklonite ventil za stabilizaciju zraka u praznom hodu zajedno s nosačem, uklonite crijevo za ventilaciju kućišta radilice, uklonite crijevo za stabilizaciju zraka u praznom hodu iz kućišta filtra za zrak i uklonite zrak crijevo zajedno s ventilom za stabilizaciju zraka u praznom hodu.

16. Skinite sva vakuumska crijeva s motora:

• na prigušnom ventilu za zagrijavanje usisnog zraka;
• na magnetskom ventilu spremnika s aktivnim ugljenom;
• Digifant uređaj za upravljanje;
• na povratnom ventilu pojačivača kočnica.

17. Skinite dovodnu cijev goriva (crno), do ventila za hladno pokretanje i razdjelnika te premosne cijevi (plava) iz razvodnika goriva otpuštanjem stezaljki. Prije uklanjanja stavite krpu za skupljanje istječućeg goriva. Zatvorite vodove za gorivo odgovarajućim čepovima. Crijeva se mogu začepiti, na primjer, čistim vijcima odgovarajućeg promjera.



18. Uklonite gumeni čep iz rupe u kućištu mjenjača (strijela) i pričvrstite ručicu za otpuštanje kvačila pomoću klina za pričvršćivanje ili vijka M8x22 mm.


19. Za vozila sa servo upravljačem odvrnite pumpu zajedno s nosačem i objesite je na žicu za karoseriju. Crijeva se ne smiju uklanjati.

Pažnja! Crijeva ne smiju biti savijena. Ako se hidraulični vodovi trebaju otvoriti, nakon sastavljanja mora se ispustiti zrak iz sustava.

Za auto sa klimom

20. Otpustite i uklonite klinasti remen kompresora (cm. pododjeljak 2.12.1).

21. Odvrnite kompresor zajedno s nosačem i objesite ga zajedno s cjevovodima na bočnu stranu tijela.

Pažnja! Krug rashladnog sredstva ne smije se otvarati. Rashladno sredstvo može izazvati ozebline ako dođe u dodir s kožom.

22. Zavijte na blok cilindra s prednje strane ispod nosača filtra za ulje (strijele) alat za montažu VW 3230. Zategnite vijke na 20 Nm.

23. Odvijte sve vijke koji pričvršćuju motor na mjenjač odozdo.

24. Uklonite stražnje nosače motora.