Povlačenje
1. Postavite stroj na postolje.
2. Uklonite donji poklopac odjeljka motora.
3. Skinite auto s tribine.
4. Uklonite klinasti remen.
5. Postavite radilicu na TDC za prvi cilindar. Zakrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu.
6. Radilica je u TDC-u ako oznaka zupčanika bregastog vratila odgovara oznaci na stražnjem poklopcu zupčastog remena.
7. Istodobno, oznaka na zamašnjaku ili ploči kvačila mora odgovarati oznaci TDC. Slika prikazuje obje odgovarajuće oznake na prigušivaču vibracija i na štitniku zupčastog remena. Ove oznake se koriste za podešavanje TDC-a na uklonjenom motoru.
8. Uklonite gornji poklopac zupčastog remena. Flomasterom ili masnom olovkom označite strelicu na remenu u smjeru njegova kretanja. Motor se okreće gledano sprijeda, u smjeru kazaljke na satu udesno.
9. Otpustite zupčasti remen (cm. pododjeljak 2.5.1.3).
10. Odvijte prigušivač vibracija od zupčanika zupčastog remena radilice odvrtanjem 4 vijka M8.
11. Uklonite zupčasti remen.
Pažnja! Zupčasti remen ne smije imati rezove. Zupčasti remen s posjekotinama uvijek se mora zamijeniti, jer može puknuti tijekom rada, što će dovesti do ozbiljnog oštećenja motora.
12. Nemojte mijenjati položaj zupčanika zupčastog remena ako je moguće.
Montaža
Pažnja! Ako se ugrađuje stari zupčasti remen, pripazite na smjer vožnje. Postavljanje zupčastog remena u suprotnom smjeru može dovesti do njegovog pucanja i oštećenja motora!
1. Namjestite zupčasti remen preko zupčanika radilice, pomoćne remenice i vodene pumpe.
2. Pričvrstite prigušivač vibracija s 4 vijka zakretnim momentom od 20 Nm.
3. Zavrnite donji poklopac zupčastog remena. Ako nije, okrećite bregasto vratilo dok oznaka na pogonskom zupčaniku bregastog vratila ne bude poravnata s gornjim rubom brtve poklopca glave cilindra.
Pažnja! Ako se bregasta osovina okreće s uklonjenim zupčastim remenom, tada niti jedan klip ne smije biti u TDC-u. U protivnom može doći do teških oštećenja klipova ili ventila.
Pažnja! Ako je potrebno okretati bregastu osovinu, prvo postavite sve klipove na istu visinu. Da biste to učinili, stavite oznaku kredom na vrh remenice radilice (preduvjet: radilica u TDC položaju za 1 cilindar), zatim okrenite remenicu radilice za 1/4 okretaja (90°) lijevo ili desno, vođeni oznakom kredom.
4. Provjerite položaj koljenastog vratila u TDC za 1. cilindar. Oznaka TDC trebala bi biti vidljiva u inspekcijskom otvoru kućišta kvačila (0) na zamašnjaku, stojeći točno uz montažni rub.
5. Ako se zupčasti remen ugrađuje na uklonjeni motor, tada se urez na remenici mora podudarati s oznakom za poravnanje na poklopcu glave cilindra. U ovom slučaju, radilica je u TDC položaju za 1 cilindar.
6. Stavite zupčasti remen.
Pažnja! Prilikom ugradnje zupčastog remena nemojte mijenjati položaj bregastog i koljenastog vratila. U suprotnom, motor se može ozbiljno oštetiti ili možda neće razviti punu snagu. Nakon zatezanja zupčastog remena ponovno provjerite položaj bregastog i koljenastog vratila. To znači: ako se oznaka na zupčaniku bregastog vratila podudara s gornjim rubom brtve poklopca glave cilindra, tada se oznaka TDC na zamašnjaku mora podudarati s odgovarajućom oznakom. U suprotnom ponovite podešavanje pogonskog zupčanika bregastog vratila i zupčanika radilice.
7. Povucite zupčasti remen.
8. Okrenite radilicu za 2 okretaja u smjeru vrtnje i ponovno provjerite podešavanje i napetost.
9. Ugradite gornji poklopac zupčastog remena.
10. Pričvrstite zatezač klinastog remena.
11. Postavite i zategnite klinasti remen.
12. Ugradite blatobran motora.
13. Za popravke koji zahtijevaju uklanjanje zupčastog remena samo s zupčanika bregastog vratila, podesite zupčasti remen na sljedeći način:
- postavite radilicu na TDC za 1 cilindar;
- otpustite i uklonite zupčasti remen s zupčanika bregastog vratila;
- staviti i zategnuti zupčasti remen;
- Nemojte mijenjati položaj bregastog vratila i radilice tijekom popravaka.
Komentari posjetitelja