Üzemanyagrendszer adatai

Üzemanyag-szivattyú típusa

• Karburátoros motor - Membrános, mechanikus hajtású
• Üzemanyag-befecskendező motorok – üzemanyagba merülve elektromosan

Alkalmazható karburátorok

• Motor típusa - Alkalmazott karburátor
• FA/GG/FJ 37 kW (1974—84) — Solex 34 PICT-5
• GG 37 kW (1981—84) — Solex 31 PIC-6
• GF 44 kW (1980—84) — Solex 34 PIC-5
• FH/FD51 kW (1974—75) — Solex 34 PICT-5
• FH/FD 63 kW (1974—75) – Zenith 2B2
• JB 51 kW (1977—80) — Solex 34 PICT-5
• JB 51 kW (1980—83) — Zenith 1ВЗ
• GH 51 kW (1979—81) — Zenith 1B3
• FP/FT 55/51 kW (1975—78) — Solex 34 PICT-5
• FR 63 kW (1975—78) — Zenith 2B2
• FR 63 kW (1978—83) — Zenith 2B5
• EW 55 kW (c 1983) — Pierburg 2E2
• EX 66 kBt (c 1983) — Pierburg 2E2

Üzemanyag-befecskendező rendszer

• EG 81 kW (1979—82) — Bosch K-Jetronic
• DX 82 kW (c 1982) — Bosch K-Jetronic

Általános beállítási adatok a karburátorokhoz

Solex 31 PIC-6

• Légcsappantyú kezdőrés - 2,0±0,2 mm
• Magas üresjárat - 2400±100 ford./perc
• Üzemanyagszint az úszókamrában - 19,5±1 mm
• Gyorsító szivattyú teljesítménye (lásd:³ /loop) — 0 9±0 15

Soiex 34 PIC-5

• Légcsappantyú kezdőrés - 2,0±0,2 mm
• Magas üresjárat - 2600±100 ford./perc
• Üzemanyagszint az úszókamrában - 19,5±1 mm
• Gyorsító szivattyú teljesítménye (lásd:³ /loop) — 0.7 ± 0.15

Solex 31 PICT-5

• Légcsappantyú kezdőhézaga - 4,3±0,15 mm
• Magas üresjárat - 2600±50 ford./perc
• Üzemanyagszint az úszókamrában 19 5±1 mm
• Gyorsító szivattyú teljesítménye (lásd:³ /loop) — 1.1 ± 0.15

Solex 34 PICT-5

Légcsappantyú indulási távolsága:

• 1,1 l - 3 0±0,2 mm
• 1,5 l (1457 cm³) — 3,2±0,5 mm
• 1,5 l (1457 cm³), szőrme. sebességváltó - 4,6±0,15 mm
• 1,5 l (1457 cm³), automata, váltó - 3,8±0,15 mm
• 1,6 l, mech. sebességváltó - 4,4±0,15 mm
• 1,6 l, automata, váltó - 4,0±0,15 mm

Megnövelt alapjárati fordulatszám:

• 1,1 l - 2600±50 ford./perc
• Minden más motor - 2400±50 ford./perc
• Üzemanyagszint az úszókamrában - 18±1 mm
• Gyorsító szivattyú teljesítménye (lásd:³ /loop) — 1.1 ± 0.15

Zenith 1ВЗ

• Légcsappantyú kezdőhézaga - 4,3±0,15 mm
• Megnövelt alapjárati fordulatszám:
• Kézi sebességváltó - 3200±50 ford./perc
• Automata sebességváltó - 3400±50 ford./perc
• Gyorsító szivattyú teljesítménye (lásd:³ /loop) — 0.9 ± 0.15

Zenith 2B2

• Légcsappantyú indulási távolsága:
• 1,5 l - 3,5±0,2 mm
• 1,6 l (1975 szeptemberétől 1977 júliusáig) — 4,5±0,15 mm
• 1,6 l (1978 májusától 1979 augusztusáig) — 3,15±0,15 mm
• Megnövelt alapjárati fordulatszám:
• Kézi sebességváltó - 3200±50 ford./perc
• Automata sebességváltó - 3400±50 ford./perc
• úszó szint:
• Elsődleges kamra - 28±0,5 mm
• Másodlagos kamra - 30±0,5 mm
• Gyorsító szivattyú teljesítménye (lásd:³ /loop):
• 027 129 017T/015E – 0,9±0,15
• 027 129 023К — 1,3±0,15

Zenith 2B5

• Légcsappantyú indulási távolsága:
• Kézi sebességváltó - 3,9±0,15 mm
• Automata sebességváltó - 3,7±0,15 mm
• Megnövelt alapjárati fordulatszám:
• Kézi sebességváltó - 3400±50 ford./perc
• Automata sebességváltó - 3600±50 ford./perc
• úszó szint:
• Elsődleges kamra - 28±0,5 mm
• Másodlagos kamrák - 30±0,5 mm
• Gyorsító szivattyú teljesítménye (lásd:³ /loop) — 1.0 ± 0.15

Pierburg 2E2

• Légcsappantyú indulási távolsága:
• Elsődleges kamra - 2,2±0,15 mm
• Másodlagos kamra - 5,8±0,15 mm
• A kezdeti (alapvető) fojtószelep-mechanizmus beállítása:
• Méret "E" — 0,40±0,1 mm
• Méret "F" — 1,00±0,1 mm
• Magas üresjárat - 3000±200 ford./perc
• Gyorsító szivattyú teljesítménye (lásd:³ /loop) — 1.0 ± 0.15

Meghúzási nyomatékok menetes csatlakozásokhoz (kgm)

• Üzemanyag-szivattyú rögzítőcsavarok - 2.0
• Karburátor rögzítő anyák - 2.5
• Szívócsatorna anyák - 2,5