Számos javítási és beállítási munka elvégzésekor (szelep beállítás, gyújtás időzítése stb.) meg kell forgatni a motor főtengelyét. A főtengely forgatásának többféle módja van. Az alkalmazott módszertől függetlenül a motor indításakor mindig kapcsolja ki a gyújtásrendszert, hogy elkerülje a váratlan villanásokat a hengerekben. A rendszer letiltásához válassza le a gyújtótekercs nagyfeszültségű vezetékét a tekercsről vagy az elosztó sapkáról. Ezenkívül ajánlott a gyújtógyertyákat elfordítani - a hengerek összenyomásának hiányában sokkal könnyebb lesz a főtengely elforgatása.
A motort legegyszerűbben csavarkulccsal lehet elforgatni (legkényelmesebb - vége vagy sapka) a főtengely szíjtárcsa csavarjához (rizs. 27).
A kézi sebességváltóval szerelt járműveken magasabb sebességfokozatba kapcsolhat, majd megnyomhatja a járművet a rögzítőfék kioldásához, vagy a hajtókerék elforgatásával felemelheti a talajról.
Ezenkívül az önindító rövid időre történő bekapcsolásával megindíthatja a motort; kényelmes a távkapcsoló használata (rizs. 28), sorba kötve az akkumulátor és a mágnesszelep relé tekercselése közé (szolenoid) indító.
Látogatói megjegyzések