Általános információk az üzemanyagrendszerről

A legtöbb modell hagyományos üzemanyagrendszerrel rendelkezik, amely tartalmaz egy karburátort, üzemanyag-szivattyút és üzemanyagtartályt. A Gti és GLi modellek a Bosch K-Jetronic üzemanyag-befecskendező rendszerrel vannak felszerelve.

A karburátoros modellek Solex, Zenith vagy Pierburg karburátorokkal vannak felszerelve (a motor üzemi térfogatától és teljesítményétől függően); a karburátor típusát a karosszéria oldalára öntött jelölés határozza meg.

Az üzemanyag-szivattyú mechanikus típusú, a motor típusától függően a hengerblokkra vagy a hengerfejre van felszerelve. Az üzemanyagtartály az autó hátulján a hátsó ülés alatt, a tanksapka a jobb hátsó sárvédőben található.Az üzemanyagtartály kívülről szellőztetett.

A rendszer tartalmaz egy üzemanyag-visszavezető vezetéket, amely a karburátor és az üzemanyag-szivattyú közötti pólóhoz vagy közvetlenül a karburátor úszókamrájához van csatlakoztatva. Az üzemanyag visszatérő áramlását a tüzelőanyag-visszatérő vezetékbe szerelt szűkítő szabályozza. Az üzemanyag-szivattyú üzemanyag-ellátó vezetékébe soros üzemanyagszűrő van beépítve, cseréjét a fejezet ismerteti "Gépjármű karbantartási munkák". Néha egy további üzemanyagszűrőt szerelnek be a szivattyú és a karburátor közötti üzemanyagvezetékbe, amelyet arra terveztek, hogy megfogja az autó összeszerelése során a rendszerbe bejutott részecskéket. Ha a kiegészítő szűrő eltömődött, cserélje ki egy megfelelő hosszúságú tömlődarabra.

A befecskendező motorokon a karburátor helyett Bosch K-Jetronic üzemanyag-befecskendező rendszer van felszerelve, ebben az esetben az üzemanyag-szivattyú az autó hátulján, az üzemanyagtartály mellett található. A szivattyú elektromos meghajtású Az üzemanyag-befecskendező rendszer részletei a képen láthatók rizs. F:34 és rizs. F:36 A karburátor/üzemanyag-befecskendező rendszer a legösszetettebb egység, amelytől a motor gazdaságossága és hatékonysága függ. Ezeknek a rendszereknek minden alkatrésze nagy pontossággal van kalibrálva, az adott motor követelményeinek megfelelően. A karburátor beállító csavarjait korlátozó kupakkal, dugókkal vagy festékkel borítják a szakképzetlen beavatkozás megelőzése érdekében Az ebben a fejezetben leírt beállításokat csak szélsőséges esetekben szabad elvégezni, minden további munkát bízzon szakemberre.

A legtöbb karburátorhoz olyan javítókészletek állnak rendelkezésre, amelyek az összes szükséges cserealkatrészt tartalmazzák. Ne feledje, hogy ha a karburátort hosszú ideig használják, akkor általában a leggazdaságosabb megoldás egy új egység felszerelése.

Mielőtt bármilyen munkát kezdene az üzemanyagrendszeren, válassza le a vezetéket "tömegek" az akkumulátortól. Az üzemanyag-ellátó rendszerrel végzett munka során a biztonsági óvintézkedéseket a fejezet ismerteti "A munka alapvető szabályai". Az üzemanyag-ellátó rendszer részeit tisztán kell tartani, alaposan tisztítsa meg a környező területet, mielőtt leválasztja az üzemanyag-vezetékeket. Ha lehetséges, mindig szereljen be új tömítéseket, o-gyűrűket, tömlőket, bilincseket, bilincseket stb.