Karburátoros motoroknál az üzemanyag-szivattyú szűrője a fedél központi csavarjának kicsavarásával távolítható el (cm. "Gépjármű karbantartási munkák").
Eltávolítás és beszerelés (karburátoros motorok)
1. Húzza ki a vezetéket "tömegek" az akkumulátortól.
2. Csatlakoztassa le a szivattyú üzemanyag-tömlőit. A gyárilag beszerelt egyrészes tömlőbilincseket le kell vágni és szereléskor cserélni kell csavaros bilincsekkel ellátott szalagbilincsekre.
3. Csavarja el a két rögzítőcsavart, és vegye ki a szivattyút a motorból. A szivattyú hatlapfejű csavarokkal van rögzítve.
4. Az 1,1/1,3 literes motorral szerelt modelleken cserélje ki az O-gyűrűt, az 1,5/1,6 és 1,8 literes motorral szerelt modelleken ügyeljen arra, hogy a szigetelő távtartó és az O-gyűrű a hengerblokk és a szivattyú közé legyen beszerelve (lásd az ábrát. F:1), és a szivattyú karja a segédtengely excenterén fekszik. Húzza meg a szivattyú rögzítőcsavarjait a szakaszban megadott nyomatékkal "Műszaki adatok".
5. Csatlakoztassa az üzemanyagtömlőket a szivattyúhoz, ha szükséges, cserélje ki a bilincseket.
Indítsa be a motort, és ellenőrizze a szivárgást.
Eltávolítás és beszerelés (üzemanyag-befecskendező motorok)
FIGYELEM: A meghibásodott szivattyút feltétlenül cserélje ki egy újra, mert ha az üzemanyag-szivattyú nem működik megfelelően, az üzemanyag-befecskendező rendszer nem tud megfelelően működni.
Emelje fel és támassza meg a jármű hátsó részét - fejét "A munka alapvető szabályai". Húzza ki a vezetéket "tömegek" az akkumulátortól.
Kösse le az elektromos vezetékeket (csatlakozó vagy csavaros csatlakozás) az elülső szivattyútól. Csatlakoztassa le az üzemanyag-kimeneti csövet a szivattyúról elöl és a bemeneti tömlőt hátul (lásd az ábrát. F:2). Dugja be a bemeneti tömlőt, hogy az üzemanyag ne szivárogjon ki az üzemanyagtartályból
Lazítsa meg a szivattyút rögzítő anyákat, és távolítsa el a szivattyút.
Ezen eljárás során nagyon fontos, hogy megakadályozzuk, hogy szennyeződés kerüljön az üzemanyagrendszerbe.
A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.
A szivattyú kenése és hűtése üzemanyaggal történik, amelybe az armatúra és a szivattyúkefék belemerülnek. Ne hagyd dolgozni "száraz" szivattyú - ez túlmelegedéshez és az elektromos motor elakadásához vezethet.
Látogatói megjegyzések