Sebességváltó leállási teszt

A nyomatékváltó működésének értékeléséhez fékezett állapotban is lehet vizsgálatokat végezni:

A tesztek során kiderül, hogy a motor mekkora maximális fordulatszámmal tudja forgatni a nyomatékváltót, ha a turbináját álló helyzetben tartják. Győződjön meg arról, hogy a motor megfelelően van beállítva, és melegítse fel a motort és a sebességváltót üzemi hőmérsékletre (fejezetet lásd "Motor beállítás").

FIGYELMEZTETÉS: A teszt során senki sem tartózkodhat a jármű előtt vagy mögött.

1. Csatlakoztasson egy pontos fordulatszámmérőt a motorhoz.

2. Szerelje be a fékpofákat az első és a hátsó kerekek alá, húzza meg a kéziféket és nyomja meg a fékpedált.

3. Indítsa be a motort, és állítsa a fokozatválasztó kart állásba "D".

4. Miközben határozottan lenyomja a féket, nyomja le teljesen a gázpedált, és jegyezze fel a fordulatszámmérő állását. Engedje el a pedált.

FIGYELEM. Az ellenőrzés időtartama gátolt állapotban nem haladhatja meg a 10 másodpercet, mert különben az olaj túlmelegedését okozza.

5. A fordulatszámmérőnek 2390-2640 ford./percnek kell lennie (nyomatékváltóhoz "NAK NEK" 1,8 literes motorral szerelt modelleken) és 2340-2590 ford./perc (nyomatékváltóhoz "M" 1,5 vagy 1,6 literes motorral szerelt modelleken). Ha a motor fordulatszáma fékezett sebességváltóval nem esik ezen határok közé, akkor a nyomatékváltó, a sebességváltó belső alkatrészeinek hibája vagy a motor elégtelen teljesítménye feltételezhető.

MEGJEGYZÉS: Azonosító jel (levél) nyomatékváltó az egyik rögzítőfülére van nyomva (rizs. K:7).

6. Ha a motor fordulatszáma kisebb, mint a fenti, ez a következő hibák egyikét jelzi:

• A) Ha a motor fordulatszáma kisebb, mint 200 ford./perc, vagy kisebb a szükségesnél, akkor ez nagy valószínűséggel a nem megfelelő beállítás vagy más, súlyosabb okok miatti elégtelen motorteljesítményt jelenti.
• b) Ha a motor fordulatszáma több mint 200 ford./perccel alacsonyabb a szükségesnél, akkor ez a nyomatékváltó hibás működését jelenti - az állórész szabadonfutásának megcsúszását.

7. Ha a motor fordulatszáma nagyobb a fent jelzettnél, ez a következő hibák egyikét jelzi:

• A) A nyomatékváltó nem kap elegendő olajat;
• b) A fékszalag megcsúszik a sebességváltóban;
• V) Rossz típusú nyomatékváltó van beépítve.

8. Távolítsa el a sebességváltót, és cserélje ki a nyomatékváltót, ha hibás. Ha belső sebességváltó hibára gyanakszik, forduljon a VW képviselőjéhez.

MEGJEGYZÉS: Ha álló helyzetben végez ellenőrzést, ne feledje, hogy a motor névleges fordulatszáma 125 ford./perccel csökken minden 1000 tengerszint feletti méterenként.