Általános információ
A VW Golf, Jetta, Scirocco autók gyártásának kezdete óta változások történtek a sebességváltó hajtás kialakításában.
Az 1,1 / 1,3 literes motorral szerelt modelleken a négy előremeneti fokozat a megszokott módon kapcsol be, a hátramenet kapcsolásához pedig le kell győzni a hátrameneti zárórugó ellenállását. Korai kiadású autókon (1975 augusztusáig sebességváltók GF 03094-ig) a hátrameneti sebességfokozat zárja a sebességváltó belsejében található, és a hátramenet bekapcsolásához oldalra kell tolni a sebességváltó kart (rizs. Én:20). Későbbi gépeken (1975 szeptembere óta) a hátramenet a sebességváltó hajtásba van beépítve, és a hátramenet bekapcsolásához le kell nyomni a kart (rizs. Én:21). Ez a váltóműködtető nem szerelhető fel korábbi sebességváltóval rendelkező járműre (№GF 03094-ig).
1980 augusztusában a meghajtót tovább fejlesztették. Az első váltókar csapágylemezét eltávolították, és a rudazat a választókaron található gömbcsapon keresztül csatlakozik a választórúdhoz, amely a választórúd csap perselyébe van behelyezve. A sebességváltó kar ívelt alakú (a korábbi modellek helyett).
Vezessen oldalsó hátrameneti fokozattal (beállítás)
Először állítsa be a sebességváltó kar hosszirányú helyzetét. Ehhez állítsa a kart semleges helyzetbe, lazítsa meg az alsó kar alaplemezét rögzítő két anyát, és csúsztassa el a lemezt úgy, hogy a kar alsó része függőleges vagy enyhén ferde legyen (5°) vissza (rizs. Én:18). Húzza meg az anyákat.
A kar keresztirányú helyzetének beállításához kapcsolja be a hátrameneti fokozatot, lazítsa meg a sebességváltó rúd elülső tartólemezét rögzítő anyákat (rizs. Én:19) és mozgassa a lemezt, amíg a kar függőleges helyzetbe nem kerül (amikor hátulról nézi). Húzza meg az anyákat, és ellenőrizze az összes sebességfokozat könnyű bekapcsolását. A hátramenetet csak a blokkoló rugó erejének leküzdése után szabad bekapcsolni.
Alsó hátramenet (beállítás)
A kar keresztirányú helyzetét a váltórúd elülső tartólemezének mozgatásával lehet beállítani (rizs. Én:22). Távolság "X" 6 mm távolságnak kell lennie a sebességváltó kar és a választó rúd csapja között, amikor a sebességváltó kar üresben van. Mérje meg a távolságot megfelelő vastagságú hézagmérővel. Az anyák meghúzása után ellenőrizze a beállítást.
A váltókar hosszirányú helyzetének beállításához lazítsa meg a szorítóanyát (ábrán a nyíl mutatja. Én:22) és mozgassa a sebességváltó kart. A beállításhoz ajánlott speciális VW 2087 sablon használata, de meg lehet csinálni anélkül is. Ellenőrizze a hátrameneti fokozat működését.
Későbbi modelleken (1980 augusztusa óta) A hajtás beállítása teljes egészében a választókarnak a sebességváltó rúd mentén történő mozgatásával történik. A beállításhoz a VW 3069 sablon használata javasolt, de megteheti anélkül is. A szorítóanya meghúzása után ellenőrizze az összes sebességfokozat könnyű kapcsolását és a hátrameneti fokozat működését.
Látogatói megjegyzések