Útközben kapcsolja be a vészvillogót, és helyezzen el egy elakadásjelző háromszöget.
Támassza meg a kerekeket az autó másik oldalán (például kövek).
Emelje fel a kerékcsavarok sapkáját egy csavarhúzóval, vagy távolítsa el egy fogóval.
Vagy távolítsa el a krómozott kerékburkolatot.
Lazítsa meg a kerékcsavarokat egy fordulattal. Emelje fel az autót.
A kupakkal ellátott acél peremnél távolítsa el.
Lazítsa meg a csavarokat, és helyezze be a kupakot.
Távolítsa el a régi kereket, szereljen be tartalékot.
Helyezzen be 3 csavart az acél perembe, húzza meg őket. szerelje fel az agysapkát, majd húzza meg az utolsó csavart.
Húzza meg a csavarokat egyenletesen és amennyire csak lehetséges. Forgassa el a kereket közben úgy, hogy az az agy közepén legyen.
engedje le az autót; húzza meg a csavarokat 110 Nm nyomatékkal.
Tegyen sapkát a csavarokra, vagy tegyen sapkát a kerékre.
A kerékcsavarok feszességének ellenőrzése
A kerék felszerelése után néhány kilométer megtétele után ellenőrizni kell, hogy a kerékcsavarok megfelelően meg vannak-e húzva. 110 Nm meghúzási nyomatékot írnak elő. Ne tedd "csattan" csavarok egy opcionális hosszú csavarkulccsal. A túl erős vagy egyenetlen meghúzás a féktárcsák vagy a fékdobok deformálódását okozhatja.
Látogatói megjegyzések