A leírt modellekben "Volkswagen" telepített generátor. A motor ékszíjon keresztül hajtja. A generátor váltakozó áramot állít elő. Mivel az akkumulátor egyenárammal töltődik, a félvezető diódák biztosítják a váltakozó áram szükséges egyenirányítását. A diódák túl magas feszültségre érzékenyek.
A generátor kezelésének szabályai
Járó motornál az akkumulátor és a generátor közötti kábelt nem szabad csatlakoztatni vagy leválasztani, mert a feszültség azonnal megnőhet (csúcsfeszültség), a dióda túlmelegszik és meghibásodik.
A generátor nem működik megfelelően csatlakoztatott és szervizelhető akkumulátor nélkül. Az akkumulátor a generátor feszültségkorlátozójaként szolgál.
A generátor-akkumulátor-föld komplexumban kivétel nélkül minden csatlakozásnak nagyon biztonságos rögzítéssel kell rendelkeznie. Még egy rossz csatlakozás is feszültségcsúcsokat okozhat.
Az akkumulátor gyorstöltése vagy a test elektromos hegesztése során mindkét vezetéket el kell távolítani az akkumulátorról.
Generátor teljesítmény
Modellekben "Volkswagen", gyártási évtől és speciális felszereltségtől függően 45 - 65 A áramerősségű generátorok kerülnek beépítésre. Maximum 14 V feszültség mellett a teljesítmény 630 - 910 W. Ennek a teljesítménynek a kétharmada már a generátor 2000-es fordulatszámánál keletkezik. A generátor gyorsabban forog, mint a motor. Az 1:2-es áttétellel a teljesítmény kétharmada enyhén megnövelt alapjáraton fejlődik ki.
Amikor bekapcsolja a sok áramot igénylő fogyasztókat, észreveszi ezt a viszonylag magas generátorteljesítményt. Az alapjárati fordulatszám csökken, ahogy a generátor több energiát vesz fel.
Látogatói megjegyzések