Az örvénykamrába benyúló füstölőcső belsejében egy spirálszál található.
Ezt a csavarmenetet szigetelőporrá préselik. Az izzószálnak az izzítócsövet 800-900°C hőmérsékletre kell melegítenie az előizzás során. Csak ezen a hőmérsékleten indul be a hideg dízelmotor. Indítás után a gyújtógyertyának 600-900°C üzemi hőmérsékletet is ki kell bírnia. Nem meglepő, hogy az izzítógyertyák ilyen hőmérsékletek miatt meghibásodhatnak. Ennek ellenére a dugóknak 10 000 motorindítást kell biztosítaniuk, de gyakran a dugó korábban meghibásodik.
Néha megesik, hogy az izzítógyertyák hegye megég. Ezután a gyertya szárai úgy néznek ki "megmart". A legtöbb esetben az izzítógyertyák ilyen égése az injektor meghibásodása miatt jelentkezik. Ebben az esetben ellenőrizni kell, hogy ez utóbbi mennyire működik kifogástalanul. Cserélje ki az injektorokat, ha szükséges
A megfelelő izzítógyertyák kiválasztása
Az izzítógyertyák attól függően különböznek egymástól, hogy az izzítórendszer be van-e szerelve: normál vagy gyors.
Az 1980 júliusa előtt tervezett 1,5 literes motorokba körülbelül 25 másodperces izzási időtartamú gyertyákat szerelnek be. A vonatkozó márkanevek a következők:
- 162 MJ-t veszek;
- Bosch 0250200052.
Az 1980 augusztusa óta telepített gyors izzítási rendszer olyan dugókat használ, amelyek előizzási ideje körülbelül 7 másodperc. A következő jelölésekkel rendelkeznek:
- 601 MJ-t veszek;
- Bosch N 0250201015.
Utasítás. Ha valamelyik dízelvezető "Golf" egy 1,5 literes motornál szenved attól, hogy a motor csendes a reggeli hidegindítás során, gyors izzító rendszert telepíthet, mint egy 1,6 literes dízelmotorban. Az autó azonban nem lehet régebbi 1977 júliusánál. A régebbi modellben más elektromos áramkört használtak, amely nem teszi lehetővé az izzórendszer cseréjét. A dízelmotor gyorsabb beindításához vásároljon 4 gyorsindítódugót a VW raktárából vagy autókereskedéséből. Vásároljon megfelelő előfényreléket is. Például van "dízel gyorsindító készlet" cégek "elveszem".
Izzítógyertyák cseréje
Távolítsa el a gyűjtősínt és a vezetéket (a bal oldali gyertyánál, ha a mozgás irányába néz).
Csavarja ki az izzítógyertyákat nyitott kulccsal vagy lapos villáskulccsal SW 12. Ehhez távolítsa el az üzemanyag-vezetékeket a nagynyomású üzemanyag-szivattyú mögött.
Beszereléskor húzza meg az izzítógyertyákat 30 Nm nyomatékkal.
izzítógyertya (4) kicsavarodott a lyukából (1), a hengerfejben található. Ehhez csavarja le az érintkezősínt (3) és a bal szélső gyertya közelében (menetirányba nézve) drótot is (2).
Látogatói megjegyzések