Írja be a számot
Az összes német akkumulátorgyártó szabványa szerint az ötjegyű szám a teljesítmény, a méretek és a tervezési változatosság jellemzője. A leírt modellekben 56320 index található. Az 5 utáni 63-as szám az akkumulátor kapacitását jelenti. Az alábbi két ábra a tervezési jellemzőket és a kivitelezést jellemzi.
Feszültség és kapacitás
A következő megnevezés van - 12 V 63 Ah.
12V a feszültség. A perjel mögött az amperórában megadott érték látható. Ez az akkumulátor névleges kapacitása. Mérése szabványos körülmények között történik.
Vezérlőáram alacsony hőmérsékleten
A 380 A érték az az áram, amelyet az akkumulátor -18°C hőmérsékleten képes biztosítani.
Az akkumulátor teljesítménye
Amikor leállítod a "Volkswagen" bekapcsolt parkolólámpával körülbelül 9 wattot fogyaszt. Ha a feszültség 12 V. áram folyik 0,75 A (számítás a következő képlet szerint: teljesítmény osztva feszültséggel). Ha az akkumulátor névleges kapacitása 63 Ah, akkor elméletileg 0,75 A áramot ad 84 órán keresztül, de a gyakorlatban minden rosszabbul néz ki.
- Körülbelül 56 óra elteltével a parkolólámpák kialszanak, és az akkumulátor lemerül.
- Ha világít a parkolólámpa, az áramellátás pontosan 19 óra elteltével leáll.
- Amikor az ébresztő be van kapcsolva, csak 6 órára van elegendő áram.
- Az önindító nagy követelményeket támaszt az akkumulátorral szemben. Ezért van olyan, hogy "indító akkumulátor". A súrlódási veszteségek miatt az önindító bekapcsoláskor azonnal több mint 3000 wattot fogyaszt. Az önindítónak ennek a teljesítménynek csak 1/5-ére van szüksége a meleg motor beindításához. Másrészt az indítónak több elektromos áramra van szüksége, ha a hőmérséklet csökken, és emiatt a kenőanyagok viszkózusabbak lesznek.
A hőmérséklet hatása az akkumulátorra
Az akkumulátoroknak van egy tulajdonságuk: minél kevesebb elektromosságot halmoznak fel, annál negatívabban reagálnak a hidegre. A régi akkumulátorok annyira érzékenyek, hogy hidegben lefagyhatnak és összeeshetnek. Ezzel szemben, ha az akkumulátor teljesen fel van töltve, viszonylag jól tűri a fagyot. A hideg idő beállta előtt ajánlatos ellenőrizni a régebbi akkumulátorok töltöttségi állapotát.
Látogatói megjegyzések