Az elemek elhelyezkedése a motortérben Minden a dízel modellek motorháztetője alatt "Golf", '' Jetta", itt számokkal jelölve: 1 - radiátor; 2 - generátor; 3 - mosótartály; 4 - nagynyomású üzemanyag-szivattyú; 5 -...
A motorolajszint ellenőrzése Az ellenőrzést az üzemanyagtartály minden második feltöltésekor kell elvégezni. Húzza ki a nívópálcát. Az olajszintnek a nívópálcán lévő jelek között kell lennie.
A hűtőfolyadék szintjének ellenőrzése Egy tágulási tartály segítségével vizuálisan ellenőrizheti a hűtőfolyadék szintjét. A folyadékszintnek meg kell lennie (legkevésbé) le az alsó jelig (lásd a nyilat).
A fékfolyadék szintjének ellenőrzése Ha a tartály tiszta, a fékfolyadék szintje kívülről látható. A folyadékszint soha nem lehet az alsó jelzés alatt (lásd a nyilat).
Folyadékszint ellenőrzése automata sebességváltóban A szint ellenőrzése előtt a pozícióban "R" kapcsolja be a sebességváltó kart, indítsa be a motort, és hagyja 5 percig alapjáraton járni. Ezt követően húzza ki a nívópálcát a...
A folyadékszint ellenőrzése a mosótartályban A mosótartályban lévő folyadékszintet szemrevételezéssel ellenőrzik. A használati évszaknak és a külső hőmérsékletnek megfelelő folyadékot használjon.
Gumiabroncsnyomás ellenőrzés A vezetés biztonsága a gumiabroncsok megfelelő légnyomásától függ. A nyomást naponta, az első menet előtt ellenőrizni kell. Ne ellenőrizze, ha a gumiabroncsok melegek. Fejezet "...
A jármű világításának ellenőrzése Ha van mellette egy asszisztens, akkor ez a fajta vezérlés nagyon gyorsan elvégezhető. Ellenkező esetben körbe kell járnia az autót, hogy megnézze, ég-e az összes lámpa.
Féklámpák ellenőrzése Amikor lenyomja a fékpedált, a hátsó piros lámpáknak világítaniuk kell. Abban az esetben, ha csak ezeket a lámpákat kell ellenőriznie, parkolja le az autót egy világító fal...
Az ablaktörlő és -mosó ellenőrzése Ellenőrizze az ablaktörlő működését minden üzemmódban. Az üvegnek nedvesnek kell lennie. Azt is érdemes ellenőrizni, hogy a folyadék valóban a fúvókák lyukaiból fröccsent-e ki,...
Fékellenőrzés A fékpedál lenyomásakor ellenőrizze, hogy a lassítás hatékony-e, és a jármű nem "elvezet" oldalra.
Rendszeres karbantartás és tervezés Korábbi cikkeinkben beszéltünk az állandó vezérlésről, amelyet bármely járművezető elvégezhet. Most lépjünk egy lépéssel feljebb, és beszéljünk a karbantartásról. Rendszeres és...
Biztonságos munkahely Nem minden hely alkalmas a géppel való munkára. Így nyomok maradnak a pázsiton vagy a gyepen, és a véletlenül leejtett részeket később nehéz megtalálni a fűben. Ha az autót fel...
A motorolajszint ellenőrzése Az olaj fő feladata a csúszó- és gördülőfelületek kenése. A kenőanyagnak el kell távolítania a súrlódásból és az égésből származó hőt, meg kell kötnie a szennyeződéseket és a kopó...
Kiegészítő olajfeltöltés Irracionális túl sok olajat önteni a motorba. Ebben az esetben nagy sebességgel jut be a szívócsatornákba a forgattyúház szellőzőrendszerén keresztül. Az autóvezetés jellegétől...
Motorolaj fogyasztás A motorban lévő olaj egy része működés közben kiég. Így az olajfogyasztás teljesen természetes. Általában 0,5 liter 1000 kilométerenként elegendő egy dízelmotorhoz. Cég...
Motorolaj minősége és specifikációja A dízelmotorolaj minősége nagyon fontos. A dízelmotor nagy fajlagos terhelésen és hőmérsékleten működik, ami meghatározza a motorolajra vonatkozó követelményeket. Függetlenül...
Motorolaj csere Milyen gyakran kell olajat cserélni Ha dízelt vezet "Volkswagen" túlnyomórészt hosszú utakon nem szükséges szigorúan betartani a 7500 km-es olajcsere intervallumot. Néha sérülés...
Olajszűrő csere Az utasításoknak megfelelően az olajszűrőt minden második olajcsere alkalmával cserélni kell, t.s. 15.000 km után. Mivel a szűrő a motor fő olajvezetékében található, és az összes...
Mechanikus sebességváltó szivárgásvizsgálata A sebességváltóban az olaj nem úgy fogyasztódik el, mint a motorban, a szivárgó helyeken kifolyhat. Ha nincs olajjal átitatott szennyeződés a sebességváltó házán, akkor a...
Folyadékszint szabályozás automata sebességváltóban Az automata sebességváltót az Automatic Transmission Fluid nevű munkafolyadékkal töltik fel. Kenőanyagként és a sebességváltó hidraulikus nyomásának szabályozására is szolgál. Az...
Automata sebességváltó fő fokozata Az automata sebességváltó fő fokozatához más olajat használnak, mint a mechanikushoz. SAE 90 viszkozitásúnak kell lennie, és meg kell felelnie a következő két előírás egyikének:...
Rudak, zsanérok és zárak kenése A Volksvagen karbantartása csak kis mennyiségű kenési munkát foglal magában. Ne feledje, hogy az időben történő kenés hosszú ideig könnyű mozgást biztosít azokban a...
Kuplung, fék és fojtószelep csatlakozások Tengelykapcsoló rúd A sebességváltó melletti motortérben húzza felfelé a tengelykapcsoló villa kart, amíg a hegye szabadon lóg. A kábelköpeny végén vigyen fel kenőanyagot a kábel...
Hibaelhárítás A hibaelhárítás során abból indulunk ki, hogy a motornak nincs mechanikai sérülése. Továbbá feltételezzük, hogy a motor hirtelen leáll és ns "kívánságait" kezdjen többet....