Távolítsa el a termosztátot.
Akassza fel a termosztátot egy vízzel töltött edénybe, melegítse fel a vizet.
Ellenőrizze, hogy a szelep felemelkedik-e a helyéről, amikor a megadott hőmérsékletre melegszik.
Ha lehetséges, mérje meg a szelep útját is.
Utasítás. Az 1978 augusztusa utáni termosztátok nem ajánlottak régebbi járművekhez, mert a hűtőventilátor termosztátja, a hőmérséklet-érzékelő és a műszerfalon lévő mérőműszer nem igazodik a magasabb hőmérséklethez.
Kibocsátási év | Nyitás kezdete | Nyitás vége | Szelepút minimális |
1978 júliusáig | 80°C körül | 94°C körül | 7 mm |
1978 augusztusa után | 87°C körül | körülbelül 102°С | 7 mm |
Hibás működés a termosztátban
jellemző tulajdonság | Ok |
A hőmérséklet kijelző lassan emelkedik; az üzemi hőmérsékletet a szokásosnál később éri el; elégtelen fűtés | A termosztát szelepe reteszelve "Offen" ("Nyisd ki") szennyezés miatt. A radiátor bemenete folyamatosan nyitva van. A motor nem éri el az üzemi hőmérsékletet. De nem okoz kárt. Ennek ellenére a termosztátot hamarosan ki kell cserélni |
A hőmérsékletmérő nyila a piros területen vagy teljesen jobbra van; A hűtőfolyadék túlmelegedésére figyelmeztető lámpa a megfelelő szint ellenére villog. A radiátor és az alsó tömlő a hűtő hidegéhez vezet | A termosztát szelepe reteszelve "Gesch Possen" ("Zárva") hibás vagy szivárgó termosztát persely miatt. Soha ne vezessen tovább, különben a motor súlyosan megsérül. Cserélje ki a termosztátot |
Látogatói megjegyzések