Üzemanyagszűrő

A leírt dízel modellek nagynyomású üzemanyag-szivattyúja nagyon érzékeny az üzemanyagban lévő szennyeződésekre. A másik munkavégzést zavaró tényező a víz. A víz főként az üzemanyagtartályban vagy az üzemanyag-adagolóban lecsapódó pára miatt kerül az üzemanyagba. A folyékony és szilárd idegen anyagoknak meg kell telepedniük a szűrőben, mielőtt az üzemanyag belép a nagynyomású szivattyúba. Az üzemanyagot az üzemanyagszűrőben szűrik. Az ábrán a szűrő egy metszete látható, beszerelése a gyártó által gyártott üzemanyag-szivattyúval "Bosch". A szűrő alsó része cserélhető elemmel rendelkezik. Szennyrészecskék rakódnak le rá; és ne lépjen be a szivattyúba. Az alján lévő szabad üregben víz rakódhat le, mert nehezebb, mint az üzemanyag.

Kézi feltöltő szivattyú

A szűrőház tetejére kézi szivattyú van felszerelve (régebbi modelleken, céges befecskendező rendszerrel "Bosch"). Szivattyú segítségével levegőt pumpálhat és eltávolíthat a rendszerből. Az önindító hatásának kitéve az új modellek önfelszívást végeznek. Emiatt az újabb modellekbe már nem szereltek be kézi szivattyúkat.

Utasítás. Az üzemanyagtartály belsejében van egy másik üzemanyagszűrő. Ha az üzemanyagrendszer nem szállít elegendő üzemanyagot, valószínűleg ez a szűrő piszkos. A szűrőhöz az üzemanyagtartály érzékelőjének eltávolításával lehet hozzáférni.

Víz eltávolítása az üzemanyagszűrőből

A vizet rendszeresen el kell távolítani az üzemanyagszűrőből. Korábban már elhangzott, hogy miért van erre szükség.

Helyezzen egy edényt a gép alá, hogy összegyűjtse a leeresztett gázolajat.

Csavarja ki a légtelenítő dugót.

Csavarja ki a vízleeresztő csavart. Hagyja lefolyni a vizet, amíg meg nem jelenik a tiszta üzemanyag.

Zárja le a dugót.

Légtelenítse a rendszert kézi szivattyúval ill. a szivattyút szállító rendszerben indítsa el a motort az automatikus szivattyúzáshoz.

Szűrőelem csere

A) Az üzemanyag-szivattyúnál "Bosch":

• Csavarja ki a szűrő teljes alsó részét.
• Ehhez tegyen egy csavarkulcsot a szűrő alján lévő hatszögletűre (csavaros dugó felett).
• Cserélje ki a szűrőelemet egy újra.
• Légtelenítse a rendszert kézzel vagy járó motor mellett.

b) Üzemanyagszivattyús modellekhez "Lucas-CAV":

• Lazítsa meg a rögzítőcsavart a szűrőház közepén felülről, amíg könnyen el nem forgatható.
• Oldja ki a szűrőt a testhez tartó tartozékról.
• A szűrőelemet megteszi és cserélje ki egy újra.
• A ház összeszerelésénél vegye figyelembe, hogy a szűrőelemnek pontosan középen kell lennie, a szűrő tetején és alján nyomja a tömítőgyűrűt.
• Szerelje fel a szűrőt a testre, húzza meg a központi csavart.

A képen - a modell üzemanyagszűrője "Lucas-CAV". A felső nyíl a levegőkimeneti dugóra mutat; az alsó - parafára a víz eltávolítására.

Üzemanyagszűrő cég "Bosch" kézi pumpa nélkül: 1 - a nagynyomású üzemanyag-szivattyúhoz vezető üzemanyagvezeték; 2 - üzemanyag-vezeték a tartályból; 3 - dugó a levegő kiengedéséhez; 4 - a szűrő eltávolítható része; 5 - dugó a víz eltávolításához.