1. Húzza be a kéziféket, majd emelő segítségével emelje fel a jármű elejét, és helyezze állványra. Távolítsa el a kereket.
2. Helyezzen egy emelőt a vezérlőkar külső vége alá.
3. A motortérben vegye le a kupakot a rögzítőlemezről 2, a rugóoszlopról, és csavarja le az önfeszítő anyát 1, a lengéscsillapító dugattyúpajzsát imbuszkulccsal tartva. A meglazult önfeszítő anyát újra kell cserélni.
4. Lazítsa meg és távolítsa el a keresztstabilizátor csatlakozó anyáját 7.
5. Távolítsa el a hajtórúd gömbcsuklóját.
6. Távolítsa el a fékbilincset a 8. részben leírtak szerint, és akassza fel oldalról. Válassza le a fékvezetéket a rugóoszlopról
7. Egy ceruzával jelöljön meg egy vonalat a forgócsap vállán, a rugóoszlop széle körül. Ez a funkció lehetővé teszi, hogy az oszlopot ugyanabban a helyzetben szereljük fel a forgócsapra, ami nagyon fontos a felfüggesztés geometriája szempontjából. Ezután le kell csavarni a két biztonsági anyát, és el kell távolítani a két csavart, amelyek az oszlop alsó végét a visszatérő tengelyhez rögzítik. Az önzáró anyákat és a speciális alátéteket újakra kell cserélni (fotó 9.2).
8. Engedje le a keresztirányú kiegyensúlyozót, hogy eltávolítsa a rugóoszlopot a felső rögzítéséből, majd felemelve válassza le a forgócsapról.
9. Az alsó gömbcsukló leválasztásához a keresztkiegyensúlyozóról először meg kell ismerkednie a 7. bekezdésben foglaltakkal.
10. A beszerelés a szétszereléssel fordított sorrendben történik. A fékbilincs felszerelésekor a 8. fejezetben leírtak szerint járjon el. A gömbcsukló és a keresztstabilizátor felszerelésekor kövesse a jelen fejezet 4-45. pontjaiban leírtakat. A biztonsági anyákat bizonyos nyomatékkal meg kell húzni. A rugóoszlopot a visszatérő tengelyhez rögzítő csavarok védelme érdekében csak új önzáró anyákat szabad használni.
Látogatói megjegyzések