Figyelem: Az új gumikkal felszerelt jármű feletti uralom elvesztésének elkerülése érdekében az első 160 kilométeren alacsony sebességgel vezessen, fokozott óvatossággal.
Gumiabroncs élettartama
Gépkocsija gumiabroncsainak élettartama főként a következő tényezőktől függ.
Guminyomás
A hideg gumiabroncs szükséges nyomása az üzemanyag-betöltő nyílás fedelének belső oldalán vagy a vezetőoldali ajtókeret reteszén van felnyomva
Figyelem: Az előírt abroncsnyomás be nem tartása fokozott gumikopáshoz vezet, hátrányosan befolyásolja a vezetést, ami végső soron sérüléshez vezethet.
A gumiabroncsok megfelelő felfújásának elmulasztása azt is okozhatja, hogy azok váratlanul leeresztenek, ami balesethez és sérüléshez vezethet.
Az alacsony abroncsnyomás hozzájárul az üzemanyag-fogyasztás növekedéséhez, ami fokozott környezetszennyezéshez vezet.
A gumiabroncsok nyomását legalább havonta egyszer és mindig hosszabb utazás előtt ellenőrizni kell.
A gumiabroncsok nyomása rendkívül fontos tényező, különösen nagyobb sebességnél.
Mindig hideg gumikkal ellenőrizze a nyomást. Ha a gumiabroncsok melegek, a gumiabroncs nyomása magasabb lesz. Ne csökkentse a nyomást a meleg gumiabroncsokban.
Ne felejtse el ellenőrizni a pótkereket. Az abroncskamrában lévő légnyomás értéke a gumiabroncs oldalfelületén van feltüntetve.
Ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását egy pontos nyomásmérővel. Ne lépje túl a csapokban a maximális nyomást, amelynek értéke az oldalfelületükön van feltüntetve (légnyomás hideg gumiabroncs kamrájában, legalább 3 órája álló vagy 1 km-nél nem többet megtett autó abroncsainak nyomása).
Az abroncsnyomás ellenőrzése után ne felejtse el visszahelyezni a szelepszár sapkáját.
vezetési technikák
A gyors kanyarodás, a fokozott gyorsulás, az autó erős fékezése hozzájárul a gumiabroncsok felgyorsult kopásához.
Kerékkiegyensúlyozás
Az autó elforgatásakor a kerekek kiegyensúlyozottak. Az autó mozgása során azonban különböző tényezők a kerekek kiegyensúlyozatlanságához vezetnek, aminek a jele a kormány vibrációja.. Tekintettel arra, hogy a kiegyensúlyozatlan kerekek a kormányszerkezet, a felfüggesztés és a gumiabroncsok kopását okozhatják, szükséges hogy újra egyensúlyba kerüljön. Új vagy régi javított gumiabroncs felszerelése után feltétlenül ki kell egyensúlyozni a kereket.
Rossz kerékbeállítás
A nem megfelelő kerékbeállítás a gumiabroncsok fokozott és egyenetlen kopásához vezet, ami hátrányosan befolyásolja a jármű biztonságát. Ha az abroncson kopás jelei mutatkoznak, forduljon a Volkswagen márkakereskedőhöz.
Gumiabroncs kopás
Gépkocsija eredeti abroncsai beépített gumikopásjelzővel rendelkeznek. A futófelületi horony alsó részében helyezkednek el, és körülbelül 12 mm méretű csíkok, ha a futófelület mintázata 1,6 mm-es mélységig lekopott. Gyártótól függően egy kerékabroncsnak hat-nyolc jelzője lehet a kerülete körül.
Gumiabroncs oldalsó jelölések (például háromszög formájában.vagy betűkkel "TWI") mutasd meg a kopásjelzők helyét.
Ha két vagy több szomszédos horonyban jelzések jelennek meg, a gumiabroncsokat ki kell cserélni. A gumiabroncsok ilyen mértékű kopását azonban nem javasoljuk. A kopott abroncsok nem biztosítanak kellő tapadást az útfelületen, amely nedves úton még mindig lényegesen alacsonyabb.
Vigyázat: Ne vezessen kopott vagy vágott vagy sérült gumiabroncsokkal, hogy elkerülje a váratlan defektet, ami az irányítás elvesztéséhez és személyi sérüléshez vezethet.
Mivel a kopott gumiabroncsok nem biztosítanak megfelelő tapadást nedves útfelületen, előfordulhat, hogy a jármű vízi siklásnak van kitéve (kerékcsúszás fékezés közben). Erősen ajánlott a gumiabroncsok cseréje, ha a fennmaradó profilmélység eléri a 3 mm-t.
Gumiabroncs csere
Ha az elülső abroncsok jobban kopottak, mint a hátsók, ajánlatos az ábrán látható módon cserélni őket. Ennek eredményeként az összes gumiabroncs élettartama megközelítőleg azonos lesz.
A gumiabroncsokat csak a jármű egyik oldalán szabad cserélni.
A gumiabroncsokat csak akkor lehet átlósan elforgatni, ha szokatlan kopásnak vannak kitéve, például élkopásnak. Kétség esetén forduljon Volkswagen márkakereskedőjéhez.
A gumiabroncs forgásának befejeztével állítsa be a nyomást a kamrákban, és húzza meg átlósan a kerékrögzítő csavarokat a rájuk beállított 110 Nm nyomatékkal.
Kerekek és gumik cseréje
A gyárilag jóváhagyott kerekek és gumiabroncsok kifejezetten az Ön járművéhez vannak illesztve, és sok tekintetben megfelelnek annak tapadási és kezelhetőségi jellemzőinek.
- A gumiabroncsok felszerelése és javítása speciális ismereteket és szerszámokat igényel. Szükséges, hogy ezt a fajta munkát speciális szerszámokkal ellátott szakember végezze el, aki el tudja végezni a szükséges vizsgálatokat.
Az Ön Volkswagen márkakereskedője a pótabroncsok és keréktárcsák széles választékát kínálja.
- Biztonsági okokból a gumiabroncsokat párban kell cserélni. A mélyebb futófelületű gumikat mindig az első kerekekre kell felszerelni.
- Soha ne szereljen fel korábban használt gumiabroncsokat, ha nem tudja, miért távolították el őket.
- Tömlő nélküli gumiabroncs cseréjekor ügyeljen arra, hogy új szelepvédőt szereljen fel. A gumiabroncsok javítását csak szakember végezheti.
- A maximális biztonság és a legjobb vezetési élmény érdekében feltétlenül vásároljon radiál csereabroncsokat, amelyek azonosak a gumiabroncs mérete, felépítése, teherbírása, sebessége, mintázata, mintázata, profilmélysége stb.
Győződjön meg arról, hogy az új gumiabroncsok megfelelnek az üzemanyag-betöltő nyílás redőnyének belső oldalán vagy a vezetőoldali ajtókeret reteszén feltüntetett előírásoknak is.
Látogatói megjegyzések