A motor és a sebességváltó az autó előtt helyezkedik el, a hajtás az első kerekekre száll át. A mechanikát korszerűsítették a hasznos teljesítmény növelése és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében.
A korai modellekhez hasonlóan az M-2 is népszerű üzemanyag-fogyasztása, megbízhatósága és menetkényelme miatt.
Emelés és vontatás
A gyártó által a szerszámkészletben található emelőt, ha nincs állvánnyal, csak közúti kerékcseréhez szabad használni.
Ez egy jack típus "félolló". Az emelő használata előtt ellenőrizni kell és be kell húzni a kéziféket. A járművet csak szilárd, vízszintes felületen szabad felemelni. Ha az alap nem szilárd, helyezzen egy nagy táblát az emelőállvány alá, hogy további támaszt nyújtson.
Helyezzen támasztékokat a kerék alá a jármű felemeléssel ellentétes oldalán. A VW által szállított szerszámmal távolítsa el a kerékburkolatot, ahol szükséges, majd lazítsa meg a kerékcsavarokat fél fordulattal. Helyezze az emelőkart a küszöberősítés alá a lehető legközelebb a cserélni kívánt kerékhez (fotó 0.1 és fotó 0.2). Forgassa el az emelő fogantyúját, amíg az alapja közvetlenül a küszöb alatt nem érinti a talajt. Még egyszer ellenőrizze az emelő felszerelését, és forgassa tovább a fogantyút, amíg a kerék hozzá nem ér az alaphoz. Lazítsa meg a kerékcsavart és távolítsa el a kereket Helyezze a pótkereket a kerékagy tengelyre, szerelje fel és húzza meg a csavarokat keresztben.
Engedje le az emelőt és húzza meg a csavarokat a végéig. Rögzítse a keréksapkát. Távolítsa el a támaszt a kerék alól, vegye ki a szerszámkészletet, az emelőt és a kereket a csomagtartóban.
Amikor a járművet oszlopemelővel vagy emelőtípussal emeli fel "béka" ehhez a padlóerősítés alá kell egy emelőt elhelyezni egy alkalmazott által (fotó 0.3). Figyelem: Soha ne emelje fel a járművet úgy, hogy emelőt helyez a felfüggesztés vagy a tengelyelemek, az olajteknő vagy a sebességváltó alá. Ezeket az elemeket meg lehet támasztani például a motortartó konzolok cseréjekor, de soha nem szabad rájuk emelni a teljes járművet.
Vontatás
A jármű elejére és hátuljára szerelt vonóhorgok (fotó 0.4 és fotó 0.5).
Az elülső horog műanyag burkolattal záródik A vonóhorog kinyitásához meg kell nyomni a fedelet és egyben előre kell húzni.
A vontatókötelet nem szabad más elemhez kötni.Mindkét járműben érdemesebb kötéllel csökkenteni a feszültséget.Lehet műszálas kötél vagy rugalmas csatlakozóval ellátott kötél.
A vontatás során a következő óvintézkedéseket kell betartani:
A) Fordítsa el a gyújtáskulcsot a vontatott járműben a kormánykerék kinyitásához.
b) Ne feledje, hogy amikor a motor nem jár, a fékrásegítés nem működik, ezért erősebben kell megnyomnia a fékpedált, hogy ugyanazt a fékhatást érje el.
V) A szervokormányrendszerrel felszerelt modelleknél további erőre lesz szükség a kormánykerék elfordításához, amikor a motor nem jár.
G) Automata sebességváltóval felszerelt járműveken állítsa a sebességváltó kart állásba "N". Mivel az első kerekek nincsenek felemelve a talajról, ne vontassa a járművet 45 km/h-nál gyorsabban vagy 45 km-nél tovább. Nagy távolságok esetén a járművet két keréken, felemelt első kerekekkel kell szállítani.. Ha nem jár a motor, a hajtóműolaj-szivattyú nem működik, és a hajtómű nincs kellően kenve. Automata sebességváltóval szerelt autó vontatása felemelt hátsó kerekek és az első kerekek gördülése esetén elfogadhatatlan Hátramenetben 30 km/h maximális sebesség érhető el. Ha a járművet 60 km/h sebességgel vontatják, az erőátviteli rendszer nagyon nagy sebességgel kénytelen forogni, amelyhez nincs igazítva, ami károsíthatja a sebességváltó mechanizmusát
d) A vontatás megkezdése előtt fordítsa a kulcsot gyújtásállásba, hogy bekapcsolhassa az irányjelzőket, féklámpákat, ill "ablaktörlők" és hangjelzést.
Pótalkatrészek vásárlása
Alkatrészek beszerezhetők a VW műhelyekben, más műhelyekben és autóalkatrész-üzletekben, valamint autóalkatrész-nagykereskedőkben.
Hogy biztosan megvásárolta a szükséges alkatrészt. meg kell adnia az autó motorszámát és alvázát ill. lehetőség szerint vigyen magával egy régi alkatrészt az azonosításhoz.
A legjobb, ha egy hivatalos, eredeti alkatrészeket forgalmazó cégtől vásárol alkatrészt. Sokkal megbízhatóbb eredeti alkatrészt vásárolni, mivel a tartóssága miatt több vágást is megtérül. Olajszűrők, gyújtógyertyák, izzók, vezérműszíjak, ékszíjak, olajok és zsírok, gumik, festékek, spatula stb. A Volkswagen világhírű.
A jármű azonosító számai
A járműazonosító számok nagyon fontosak alkatrészek rendelésekor vagy a jármű információinak megszerzésekor. A jármű azonosító táblája a motortérben, a jobb oldalon található.
Az alvázszám a motortérben található a motort az utastértől elválasztó válaszfalon (elülső üveg alatt).
Az 1,05 és 1,3 literes modellek motorszáma a hengerblokkon, a generátor tartó közelében található.
Az 1,6 és 1,8 literes modellek motorszáma a hengerblokk bal oldalán található.
Ezeket a számokat az autó tulajdonosának be kell azonosítania és fel kell jegyeznie, hogy szükség esetén használható legyen (pl autólopás esetén).
Látogatói megjegyzések