Általános információ
1. A maximális szilárdság és a minimális odafigyelés érdekében a motort nem csak megfelelően kell összeszerelni, hanem az összeszerelés során a tisztaságra is ügyelnünk kell. Minden olajutat a megfelelő helyre kell telepíteni. Az összeszerelés során gondosan kenje meg motorolajjal az összes betétet és egyéb munkafelületet, például a tömítések peremeit és a fogantyúk felületeit, amelyeken dolgoznak.
2. Az összeszerelés megkezdése előtt minden sérült menetű csavart és tőcsavart ki kell cserélni.
3. Elő kell készíteni: egy nyomatékkulcsot, egy kézi olajozót, egy tiszta rongyot, egy csavarkulcskészletet a hatlapfejű csavarokhoz többhornyos foglalattal, valamint egy tömítés- és tömítéskészletet, valamint egy új olajszűrőt
4. A munkavégzés helye legyen tiszta és jól megvilágított.
5. Minden alkatrészt alaposan meg kell mosni, meg kell szárítani és tiszta papírra kell fektetni.
6. Először az egyes alkatrészeket szereljük fel, mint például fej, olajszivattyú, dugattyúk hajtókarral, vízszivattyú, ha szétszerelték. Ezután ezekből a csomópontokból összeállítjuk a motort. A műveletek sorrendje a következő:
A) Behelyezzük a fő béléseket a keretekbe, és felszereljük a főtengelyt.
b) A dugattyúkat hajtórudakkal behelyezzük és a főtengelyre csavarjuk.
V) A hátlapot tömítéssel összenyomjuk.
G) Feltesszük a fedőlemezt és összenyomjuk a lendkereket, valamint összenyomjuk a kuplungot.
d) Ha 1,1 és 1,3 literes motorokról van szó, feltesszük a főtengely elülső burkolatát, az olajszivattyúval együtt nyomás alá helyezzük az edény csövét.
e) A befecskendező szivattyú konzoljának felszerelése (1.6D motorok).
és) Szerelje be és rögzítse az olajszivattyút (1.6 és 1.8 motorok).
h) Feltesszük és rögzítjük a főtengelyre az időzítő fogaskereket.
És) Felhelyezzük és rögzítjük az olajteknőt.
Nak nek) Feltettünk egy vízpumpát.
l) A főtengely fogaskerekére helyezzük az elosztó szíjat.
m) Feltesszük az elosztó alsó borítóját.
n) Szíjtárcsákat tettünk a főtengelyre és a vízszivattyúra.
O) Az olajszűrővel rögzítjük a konzolt.
P) A dugattyúkat olyan helyzetbe szereljük be, hogy egyik se legyen a TDC-n. Ezután felszereljük a tömítést a fej alá, és teljesen rögzítjük a fejet, emlékezve a csavarok meghúzásának sorrendjére.
R) A vezérműszíj feszítő felszerelése (nem elérhető azokon a modelleken, ahol a vízszivattyú a feszítő).
Val vel) Felszereljük a befecskendező szivattyút, rányomva a tartólemezre és a konzolra.
T) Felszereljük az elosztót, ráhelyezzük az elosztó szíjat a vezérműtengely fogaskerekére és meghúzzuk.
nál nél) Feltesszük a disztribúció felső borítóját.
f) Felhelyezzük a tömítést és rögzítjük a szelepfedelet.
7. A végén feltesszük a maradék motorfelszerelést és megnyomjuk a sebességváltót.
Látogatói megjegyzések