A motor indítása javítás és beállítás után

1. Miután beszerelte a motort az autóba, ellenőriznie kell, hogy minden megfelelően van-e csatlakoztatva, vannak-e rongyok és szerszámok a motorkamrában.

2. Állítsa be előre a gyújtás időzítését.

3. 1.6D motoroknál be kell állítani a befecskendezés kezdetét, és el kell távolítani a levegőt az üzemanyagszűrőből és a befecskendező szivattyúból.

4. Teljesen húzza ki a szívórudat (a karburátor fojtószelepének kézi vezérlésével rendelkező modellekben) és indítsa be a motort. Ez a szokásosnál kicsit tovább tarthat, mint az üzemanyag-szivattyú és a karburátor úszókamrája üres lehet. Ha javítani kívánja a motor beindítását, akkor el kell távolítani a karburátor fedelét, és a megfelelő mennyiségű üzemanyagot kell önteni az úszókamrába (⅔ kamrakapacitás) Az úszókamra fedelének felhelyezése után elindíthatja a motort. Ez sokat segít, főleg, ha beszerelés után nem indul be a motor, mert ebben az esetben nem lehet kétséges, hogy a karburátor beszívta-e az üzemanyagot és betáplálta-e az úszókamrába.

5. A motor beindítása után fokozatosan helyezze be a szívórudat. Ellenőrizze, hogy nem világít-e az olajnyomás jelzőfény.

6. Ellenőrizze, nincs-e szivárgás az olajszűrő közelében, valamint a rugalmas üzemanyag- és vízcsöveken.

7. Melegítse fel a motort normál üzemi hőmérsékletre. Ezután állítsa be az alapjáratot.

8. Ha új dugattyúkat vagy főtengely-betéteket szereltek fel, a motort az első 750 km-en be kell koptatni.

9. Bár nem szükséges, de célszerű a motorolajat és az előégető szűrőt cserélni.

10. Alapjáraton ne forgassa a motort.