1. Csatlakoztassa le a huzalbilincset az akkumulátor testéről.
2. Távolítsa el a légszűrő egységet.
3. Válassza le a gázkábelt a karburátorról. Azokban a járműmodellekben, ahol az energiaellátó rendszerek mágnesszelepet, oldalsó levegőszelepet, részleges fojtószelep-nyílásfűtőt és automatikus szívószelep-szabályozót tartalmaznak, válassza le az elektromos vezetékeket erről a berendezésről.
4. Engedje le a folyadék felét a motor hűtőrendszeréből, majd válassza le a rugalmas csöveket az automatikus szívóegységről.
5. Válassza le az üzemanyag-csöveket, a bemeneti és visszatérő vezetékeket a karburátorról vagy az üzemanyagteknőről (csatlakozástól függően) és dugja be vagy csípje össze ezeknek a csöveknek a végeit, hogy megakadályozza az üzemanyag kiszivárgását.
Az egyes fúvókák csatlakozási pontjait meg kell jelölni az összeszerelés során előforduló hibák elkerülése érdekében.
6. Kösse le az alacsony nyomású hajlékony csöveket, előzetesen megjelölve a csatlakozási helyeket.
7. Lazítsa meg az 1, 2 és 3 átmérőjű csavarokat vagy a rögzítő anyákat (a tervezési megoldástól függően) és egy karburátort a meghajtó elosztóból.
8. A közbenső gyűrű leválasztásához az elosztócsőről le kell csavarni az elosztó alatti négy anyát, és fel kell emelni a gallért
9. A beszerelés a szétszerelés fordított sorrendjében történik. Győződjön meg arról, hogy a meghajtó elosztó, a középső karmantyú és a karburátor futófelületei tiszták. Új tömítéseket kell beszerelni.
10. Töltsön folyadékot a motor hűtőrendszerébe, indítsa be a motort, és ellenőrizze az üzemanyag és a hűtőfolyadék szivárgását. Ha szükséges, állítsa be a karburátort.
Látogatói megjegyzések