Rizs. 3.3. Légszűrő szerelvény - 1,6 literes és 1,8 literes motorok
1 - szívócső; 2 - szorítószalag. 5 - hőmérséklet-szabályozó; 4 - gumi lengéscsillapító; 5 - hőmérséklet-érzékelő tartó; 6 - hőmérséklet-érzékelő; 7 - szűrőbetét; 8 - a házat rögzítő anya; 9 - alátét; 10 - anya; 11 - alátét; 12 - konzol; 13 - alátét; 14 - anya; 15 - meleg levegő szívócső; 16 - távoli persely; 17 - szorítószalag; 18 - forgattyúház levegő kivezető cső.
1. Távolítsa el a rögzítőkapcsokat, és szerelje le a csökkentett nyomású egységet és a meghajtó csövet, és hagyja csatlakoztatva a csökkentett nyomású csövet.
2. Akassza fel a hőmérőt a meghajtócsatornán áthaladó levegőáramba, majd indítsa be a motort. A -20°C és +20°C közötti hőmérsékleti tartományban a szabályozószelepet amennyire csak lehetséges, ki kell nyitni, hogy a forró levegő bejusson a kipufogócső közelébe. 17-20°C feletti hőmérsékleten a szelepnek el kell zárnia a meleglevegő-ellátást.
3. A szabályozó fojtószelep mozgása a csökkentett nyomású bemenetre negatív nyomással ellenőrizhető.
4. Járó motor mellett, és a beszívott levegő hőmérséklete 17-20°C felett van, válassza le az alacsony nyomású hajlékony tömlőt az alacsony nyomású szerelvényről. A szabályozószelep fojtószelepének maximum 20 másodpercen belül teljesen ki kell nyílnia.
5. Ha a szabályozóegység nem működik megfelelően, a hőmérséklet-érzékelővel együtt ki kell cserélni (3.3. ábra).
6. Szerelje be a csökkentett nyomású szerelvényt és a légszűrő meghajtó csövét.
Látogatói megjegyzések