Rizs. 3.51. A K-Jetronic befecskendező rendszer vázlata
1 - differenciálmérő szelep; 2 - légáramlásmérő; 3 - üzemanyag-elosztó; 4 - a keverék összetételének állítócsavarja; 5 - üzemanyagtartály; 6 - üzemanyag-szivattyú; 7 - nyomástároló; 8 - üzemanyagszűrő; 9 - nyomásszabályozó; 11 - fúvóka; 12 - alapjárati fordulatszám beállító csavar; 13 - akkumulátor; 14 - gyújtáskapcsoló; 15 - az üzemanyag-szivattyút leválasztó kapcsoló; 16 - gyújtáselosztó; 17 - hideg motorindító szelep; 18 - termikus időkapcsoló; 19 - kiegészítő levegőszelep; 20 - motorfűtő szelep.
Az alapjárati fordulatszám beállítása meleg motornál történik.
2. Az üzemanyag-befecskendező rendszer időszakos karbantartása magában foglalja a rendszer állapotának és megbízhatóságának ellenőrzését, valamint a légszűrőbetét bizonyos időközönkénti cseréjét.
A) Ellenőrizze a csökkentett nyomású rendszer elemeinek állapotát és védelmét.
b) A rendszer meghibásodása esetén meg kell ismerkedni a hibatáblázat bekezdésének tartalmával. Mindenekelőtt azonban gondosan ellenőrizze a csatlakozórendszer rugalmas csöveit, a biztosítékokat és a reléket, hogy nincsenek-e látható sérülések.
V) Ha bármilyen okból le kell választani vagy eltávolítani a rendszer egy részét, ezt óvatosan tegye, nehogy törmelék kerüljön a rendszerbe.
G) A motor hőmérsékletétől függetlenül túlnyomás van a rendszerben, ezért ügyelni kell az üzemanyagcsövek leválasztására. A gyújtást le kell kapcsolni, és az elektromos berendezéseket ellátó vezetékek bilincseit el kell távolítani az akkumulátor pólusairól.
d) A tüzelőanyag-csövek leválasztása előtt ajánlatos csökkenteni a rendszerben a nyomást az indítószelep melletti üzemanyag-ellátó cső lassú meglazításával, és egy ronggyal összegyűjteni a csatlakozásból kifolyó üzemanyagot.
Rizs. 3.52. Motor szívórendszer benzin befecskendezéssel
1 - levegőszűrő betét; 2 - tömítés; 3 - keverék beállító csavar (a dugó alatt); 4 - dugó 5 - légáramlásmérő, 6 - szívócső; 7 - fojtószelepház, 8 - tömítés; 9 - csökkentett nyomású berendezés a forgási sebesség növelésére; 10 - meghajtó elosztó; 11 - elágazó cső az üzemanyag-szabályozóhoz; 12 - elágazó cső a szervomechanikához; 13 - elektromos csatlakozás (fekete); 14 - kiegészítő levegőszelep; 15 - elágazó cső a fejhez; 16 - elosztó tömítés; 17 - O-gyűrű típusú O-gyűrű; 18 - alapjárati fordulatszám beállító csavar; 19 - üresjárati fordulatszám-szabályozó szelep terhelés alatt.
Látogatói megjegyzések