27. Tisztítsa meg a házat, és ellenőrizze, hogy nincsenek-e rajta sérülések vagy repedések. Ha nyilvánvaló sérülések vagy repedések vannak, a házat ki kell cserélni, de ebben az esetben be kell állítani a differenciálművet.
28. Távolítsa el a tömítést a belső kioldókarról. Ha a kar nem távolítható el, meg kell kenni az új tömítés szélét, majd merőlegesen a testbe nyomni, amíg egy vonalba nem kerül a hüvely szélével A kar eltávolításához csavarja ki és távolítsa el a - csapot, b - húzza ki a kart; c - puha fémlyukasztóval kiütjük a tokot; d - helyezzen be egy új karperselyt a házból, majd kenje meg a súrlódó felületeket zsírral és szerelje fel a kart fordított sorrendben.
29. Csavarja ki a sebességmérő fogaskerék perselyét és távolítsa el a fogaskereket Ellenőrizze az összes elemet, hogy nem kopott-e vagy szükség esetén cserélje ki. Helyezze be a fogaskereket, majd húzza meg a perselyt.
30. Ellenőrizze az indítóhüvelyt a házban. Ha szükséges, távolítsa el, majd nyomja be az új perselyt egy puha fémlyukasztó segítségével. A perselyt nem kell kenni.
31. Ellenőrizze a kimenő tengely tűcsapágyát, és ha szükséges, távolítsa el egy lehúzóval. Támassza meg a házat, és hajtson be egy új csapágyat.
32. Ellenőrizze a bemeneti tengely tűcsapágyazását. Eltávolításához el kell távolítania a tömítést, majd egy puha fémlyukasztóval ki kell ütni a csapágyat a doboz külső részéből. Támassza meg a házat, és hajtson be egy új csapágyat. Kenje meg az új tömítés szélét, majd egy fémcső segítségével ütközésig vezesse be merőlegesen a házba. A tömítésnek 2,5 mm-rel a ház felülete alatt kell lennie.
Látogatói megjegyzések