Sebességváltó szerelvény 020, 5 sebességes

1. Szerelje be a differenciálművel ellátott véghajtóművet a sebességváltó tengelykapcsoló házába

2. Szerelje be a kúpos gyűrűt a differenciálmű csapágyába és szerelje be a jobb oldali hajtókarimát, helyezze az alátétet a karima homorú oldalára, és szerelje be az előgyűrűt és a műanyag dugót.

3. Szerelje be a kimenő tengelyt a kúpos csapágyakkal a tengelykapcsoló házába, és szerelje át a végső hajtóművel.

4. Szerelje fel a csapágyrögzítő lemezt és húzza meg a csavarokat.

5. Szerelje fel az 1. sebességfokozatú távtartót a kimenő tengelyre a homorú oldalával a kúpos csapágy felé.

6. Szerelje be a tűcsapágyat és az 1. sebességfokozatot, majd az első szinkrongyűrűt. Nyomja meg az összeszerelt szinkronizáló 1-es és 2-es sebességét, ügyelve arra, hogy a kekszek a szinkronizáló gyűrű kivágásaiban legyenek. Telepítés előtt a szinkronizálót 120°C-ra kell felmelegíteni.

7. Szerelje be a hátrameneti tengelyt a fogaskerékkel együtt, szerelje fel a hátrameneti villákat, bemetszve azokat a hátrameneti fokozattal.

8. Fémcső segítségével hajtsa be a 2. sebességi fogaskerék tűcsapágyának belső gyűrűjét, majd szerelje be a tűcsapágyat, a szinkrongyűrűt és a 2. sebességi fokozatot.

9. Melegítse fel a 3. fokozatot, és nyomja rá a kimenő tengelyre. Vedd fel és tegyél fel egy új rugógyűrűt. A kiválasztott rugógyűrű legyen a legvastagabb, de olyan, amely teljesen belefér a tengely hornyába, és megszünteti a 3. sebességfokozat hosszirányú hézagát. A rugógyűrűk vastagsága különbözik, és különböző színekkel vannak jelölve.


10. Szerelje be a bemenő tengelyt a tengelykapcsoló házába, és szerelje át a kimenőtengellyel.

11. Melegítse fel a 4. sebességfokozatot, és nyomja rá a kimenő tengelyre. Tedd fel a rugógyűrűt.

12. Szerelje be a csúszótengely rugóját a tengelykapcsoló házába, majd rögzítse a csúszka szerelvényt. Ehhez be kell szerelni az 1. és 2. sebességcsúszkát a tengelykapcsoló horonyba, majd be kell szerelni. A 3. és 4. sebességi csúszka és hátrameneti csúszka hátrameneti villákkal kapcsolva (6.58 és 6.80 fotó).





13. Szerelje be a csúszótengelyt a tengelykapcsoló házába, és állítsa a villákban lévő kivágásokat semleges helyzetbe.

14. A tengelykapcsolóház és a tengelyek készen állnak a fő sebességváltó házának beszerelésére.


15. Ellenőrizze a hátrameneti tengely helyzetét (rizs. 6.19).



16. Tegyen egy új tömítést a tengelykapcsolóház peremére, és ellenőrizze, hogy a mágnes a helyén van-e.

17. Szerelje fel a hajtómű fő testét a tengelyekre és a csúszkák tengelyére, majd egy fémcső segítségével hajtsa rá a golyóscsapágyat a bemenő tengelyre, miközben a tengelyt egy keményfa tömbre támasztja.

18. Csavarja be és húzza meg a hátrameneti tengely rögzítőcsavarját, majd csavarja be és húzza meg a fő sebességváltó házát a tengelykapcsoló házával összekötő csavarokat.

19. Ellenőrizze a bemenő tengely golyóscsapágy tartólemez csavarjainak meghúzását.

20. Szerelje fel a 26-os nyomóalátétet, az 5. sebességfokozatú fogaskerekeket a bemenő tengelyre úgy, hogy a fázis a csapágy irányába legyen, majd a 23-as tűcsapágyat (rizs. 6.20).




21. Melegítse fel az 5. sebességi fokozat fogaskerekét 8-ra 100°C-ra, és nyomja rá a kimenő tengelyre úgy, hogy a hajtómű oldalfelületén látható bevágás a sebességváltó hátsó burkolatának oldalán legyen.

22. Szerelje fel a 9 támasztó alátétet és egy új rugógyűrűt 10 a kimenő tengelyre.

23. A 15 tengelykapcsoló hornyába szerelt villákkal helyezze a 22 fogaskereket, a 21 szinkrongyűrűt és a szinkronizálót a főtengelyre, a 11 csúszóperselyt a rögzítőlappal együtt.

24. A csúszka mozgatása nélkül csavarja be a csúszka csövét (óramutató járásával megegyező) a 12-es villákba, amíg 5 mm-rel a villák fölé nem emelkedik. Ügyelni kell arra, hogy a művelet során a csúszótengelyt ne távolítsuk el a csőből, mert különben a hajtómű belsejében lévő csúszkák szétesnek, és a tengelyre való visszaszereléshez el kell távolítani a hajtóműházat.

25. Kenje be a 16 rögzítőcsavar menetét záróanyaggal, és csavarja be a bemenő tengelybe. Kapcsolja be az ötödik és hátrameneti fokozatot a választótengelyen lévő lyukon keresztül, majd húzza meg a csavart ezzel a nyomatékkal.

26. Váltson üresbe, és helyezze be a választó tengely egységet. Ehhez a művelethez a legjobb, ha a sebességváltót az oldalára helyezi, hogy a választótengely függőlegesen lehessen a helyére süllyeszteni. Mielőtt ezt megtenné, ellenőrizze, hogy a csúszkák nyílásai egyenletesen vannak-e behelyezve (4 sebességes dobozhoz) (fotó 6.58 vagy 6.123).

27. Helyezze fel a rugót, és nyomja össze a választó tengely fedelét (gyújtógyertya-kulcs segítségével).


28. Szerelje fel és nyomja meg a hátrameneti lámpa kapcsolóját.

29. Csavarja be a választó tengely szerelvény rögzítőcsavarját.

30. Ellenőrizze az ötödik fokozat beépítésének megbízhatóságát. Szükség esetén állítsa be az 5. csúszócső csavarásával vagy lecsavarásával.

31. Támassza meg a villákat egy pár lapos kulccsal (19 mm és 24 mm) vagy más, kb. 12 mm vastag megfelelő szerszámot, és hajtsa be a rögzítőlemezt 5 (fotó 6.62).



32. Helyezzen fel egy új hátsó burkolat tömítést, majd tegye fel a fedelet (kioldó csapággyal) és húzza meg a rögzítőcsavarokat.

33. Szerelje be a bal oldali hajtókarimát, majd a rugós alátétet, a rugógyűrűt és a műanyag dugót.

34. Kenje meg a tengelykapcsoló tolóját, és helyezze be a bemenő tengelybe.

35. A sebességváltó beszerelése már befejeződött. Most minden fokozatot egymás után kell bekapcsolnia, hogy ellenőrizze, megfelelően vannak-e bekapcsolva.