2. Miután a járművet sík felületre helyezte, távolítsa el a szintmérőt és törölje szárazra egy ronggyal, szakadt szélek nélkül. Helyezze be újra, majd vegye ki. A szintnek a mértéken két jel között kell lennie. Ha a szint alacsony, a folyadékszintet az olajszintmérő pálcán keresztül kell feltölteni. Szükséges ellenőrizni a szivárgást, ha nagyon gyakran kell olajat önteni. Ha az ellenőrzés során nem láthatók külső foltok, ellenőrizni kell a végső hajtóolajszintet. Ha nagyon magas, akkor nagyon valószínű, hogy a hajtóműolaj túlcsordul a végső hajtásházba. Ebben az esetben azonnal forduljon a szervizhez.
3. Az olajmennyiség különbsége a szintmérő maximum és minimum jelzései között 0,4 liter legyen.
4. 4500-onként ki kell cserélni az olajat az automata sebességváltóban, és meg kell tisztítani az olajteknőt és a szűrőt (ha van). Súlyos üzemi körülmények között az olajat gyakrabban kell cserélni.
5. Emelje fel az autót és helyezze állványra.
6. Csavarja ki a leeresztő csavart, és engedje le az olajat egy megfelelő edénybe. Ha a leeresztő csavar nincs beszerelve, lazítsa meg az első olajteknő csavarjait, majd csavarja ki a hátsó csavarokat, és engedje le az olajteknőt az olaj leeresztéséhez. Vigyázni kell, nehogy leforrázódjon.
7. Tisztítsa meg a forgattyúházat belülről.
8. Csavarja le a szűrőfedelet, majd távolítsa el a szűrőt és a tömítést.
9. Tisztítsa meg a szűrőt és a fedelet.
10. Szerelje fel a fedelet és a szűrőt egy új tömítéssel együtt, húzza meg a csavarokat a megfelelő nyomatékkal.
11. Szerelje be az olajteknőt új tömítéssel, és húzza meg a biztonsági csavarokat a megfelelő nyomatékkal. Engedje le az autót.
12. Először töltse fel olajjal az automata dobozt (2,5 l) a sebességváltóhoz, majd indítsa be a motort.
Ellenőrizze, hogy a kézifék teljesen be van-e húzva. Ezután szerelje fel a sebességváltót az összes sebességfokozatba. Ezután állítsa a kart állásba "N". Alapjáraton járó motor mellett ellenőrizze az olajszintet. Az olajszintnek láthatónak kell lennie a nívópálcán. Ellenkező esetben az olajat úgy kell hozzáadni, hogy legalább a mérés végén látható legyen.
13. Vezessen egy kicsit, hogy felmelegedjen a hajtóműolaj, és ellenőrizze újra a szintet. Szükség esetén töltse fel. Ha melegítés után az olajszint meghaladja a maximumot, a felesleget le kell engedni.
14. A végső meghajtó szerelvény olajszintjének ellenőrzéséhez az autónak az ellenőrző furat felett kell lennie, vagy a talajjal párhuzamosan meg kell emelni.
15. Csavarja ki a dugót, és ellenőrizze, hogy az olajszint a dugó furatának alsó szélén van-e. Ellenkező esetben olajat kell önteni a dugó nyílásán keresztül, és vissza kell csavarni a dugót. Engedje le az autót a földre.
Látogatói megjegyzések