Rizs. 416. A régi típusú féknyereg adatai: 1 - kupakkal ellátott szivattyúzási szerelvény; 2 - felső hüvely; 3 - felső csúszó hüvely; 4 - felső vezető (40 Nm); 5 - alsó vezető; 6 - alsó csúszó hüvely; 7 - alsó hüvely; 8 - a henger mandzsetta; 9 - féknyereg tartó; 10 - alsó rugó; 11 - fékbetétek; 12 - felső rugó; 13 - portok; 14 - dugattyú; 15 - támogatás
Rizs. 417. Új típusú féknyereg alkatrészek: 1, 6 - csavarok (М8х45); 2, 7 - csúszó perselyek; 3, 8 - vezetőpersely-készletek; 4 - szerelvény; 5 - sapka; 9 - támogatás; 10 - portokok
Emelje fel az autó elejét és szerelje fel az állványokat.
Távolítsa el a felső és alsó rugókat a régi típusú fékről. Az új típusú fékmechanizmusban a szorítórugó a féknyereg konzollal együtt jön ki.
Csavarja el mindkét csavart az ábrán látható. 418, távolítsa el a féknyereget. Bár a rögzítőcsavarok különböznek a régi és az új változatban, a féknyereg eltávolításának műveletei hasonlóak. Új típusú féknyereg esetén fogja meg a testét az alsó résznél és húzza felfelé a nyíl irányába (rizs. 419).
Csúsztassa ki a fékbetéteket a vezetőkből. Egy új típusú féknyeregnél a szorítórugók a kormánycsukló alsó és felső részében maradnak, ezeket ki kell venni az ábrán látható foglalatokból. 420. Egy fabetét segítségével óvatosan nyomja be a dugattyút a fékhengerbe. A fékfolyadék szivárgásának megakadályozása érdekében a fékfolyadékot tartalmazó tartályból csökkenteni kell annak mennyiségét a rendszerben (például gumi izzóval kiszivattyúzni).
Mérje meg a fékbetétek vastagságát, és ha vékonyabbak 7 mm-nél, cserélje ki az összes fékbetétet.
Tisztítsa meg a tartót és a féknyereg hengerét. Ellenőrizze a szivárgás jeleit, amelyek a henger szivárgására utalhatnak. Ebben az esetben a féknyereg javítása vagy cseréje válik szükségessé.
A fékbetétek beszerelése a következő sorrendben történik:
Régi típusú féknyereg
Helyezze be mindkét párnát a vezetőtartókba (rizs. 421) és szerelje be a fékhengert. Húzza meg a csavarokat 40 Nm nyomatékkal.
Szerelje be mindkét, az ábrán látható rugót. 422. Kövesse a többi lépést a szétszerelés fordított sorrendjében.
Ellenőrizze, és ha szükséges, töltsön be fékfolyadékot a tartályba. Nyomja le többször a fékpedált, hogy a fékbetétek közelebb kerüljenek a tárcsához. Húzza meg a kerékanyákat 110 Nm nyomatékkal.
Új típusú féknyereg «Mk II» 14 mm vastag fékbetétekkel
Ilyenkor kívülre vastagabb béléssel ellátott blokkot kell elhelyezni.
ábrán látható mindkét nyomórugó. 423, szerelje be a féknyereg tartójába. Ezeket a rugókat a fékbetétekkel együtt ki kell cserélni. Az ábrán látható pozíciót kell elfoglalniuk. 420. Szerelje fel a féknyereget úgy, hogy mindkét csavar becsavarható legyen. A féknyereg túl mély behelyezése a rugók deformálódását okozhatja.
Rögzítse a féknyereg tetejét a féknyereg tartójához, majd engedje le (ábrán láthatóval ellentétben. 419).
Húzza meg mindkét csavart több lépcsőben 25 Nm nyomatékkal.
Hajtsa végre a többi, a régi féknyereg típushoz megadott műveletet (ugyanaz az újnak).
Látogatói megjegyzések