A kormánymű holtjátékának beállítása

Ha nagy holtjáték van a fogaskerék és a fogasléc kapcsolódásában, akkor kopogás léphet fel a dudorokon való áthaladás során; ha nincs holtjáték, akkor a kerekek energikusabban reagálnak a kormánykanyarokra és nem hajlamosak spontán kilépni a kanyarból, ami szintén rossz. Ezen meghibásodások kiküszöbölése érdekében az alábbiakban leírt műveleteket a mechanizmusnak a járműből való eltávolítása nélkül kell elvégezni. A holtjáték beállítása a lengéscsillapító tolójának a fogasléchez való nyomásán alapul, és a lengéscsillapító fedelébe csavart állítócsavar segítségével történik. A csavar eléréséhez alulról meg kell vizsgálnia a kormányszerkezetet. A bal oldalon egy ovális burkolat látható, középen csavarral. Ez a beállító csavar. A beállítás a következőképpen történik:

• Állítsa a kormányművet egyenes előre állásba.
• Csavarja be a csappantyúfedél csavarját 200-al (rizs. 384).

Vegyünk egy tesztvezetést. Ha az elfordított kerekek nem térnek vissza eredeti helyzetükbe, akkor a csavart kissé meg kell lazítani; ha éppen ellenkezőleg, még mindig érezhető a játék, a csavart meg kell húzni.