Rizs. 385. Kéttengelyes kormányoszlop: 1 - alsó csapágy; 2 - cső alakú burkolat; 3 - felső burkolat; 4 - kombinált kapcsoló; 5 - egy hangjelzés érintkező gyűrűje; 6 - rugó; 7 - rögzítőgyűrű; 8 - az oszlop alsó háza; 9 - kormánykerék; 10 - kormánykerék anya (40 Nm); 11 - a kormánykerék fuvarlevele; 12 - rugó; 13 - sapka; 14 - oszloptengely
Csatlakoztassa le az akkumulátort.
Távolítsa el a burkolatot a kormánykerék közepén.
Lazítsa meg a kormánykerék anyáját, ha szükséges a kormánykerék eltávolításához. Távolítsa el a kormánykereket a kormányoszlopról. Válassza le a kormánykerék alatti kombinált kapcsolót.
Válassza le a kormányoszlop tengelyét az alsó tengelyről (a kabin felől).
Távolítsa el a biztosítógyűrűt, és vegye ki a rugót, valamint a kürt érintkezőgyűrűjét.
Ellenőrizze, hogy minden elektromos csatlakozás le van-e csatlakoztatva, és távolítsa el a kormányoszlopot.
Vegyen ki egy kormányoszlopot egy cső alakú házból. A másik végén egy rugó foglalattal. Ezeket a részleteket nem szabad elveszíteni. Ha szükséges, egy hosszú rúddal ütögesse ki a hangszórókonzol alsó csapágyát. Az új csapágyat kívülről kell beépíteni egy megfelelő átmérőjű csődarab segítségével. A kormányoszlop felszerelése fordított sorrendben történik, a következő ajánlások szerint:
- Az oszloptengely alsó tengely kardáncsuklójába történő beillesztésekor azokat úgy kell beállítani, hogy a szorítócsavar behelyezhető és 30 Nm nyomatékkal meghúzható legyen.
- Helyezzen gumicsizmát a hangszóró mindkét részére, és hajtsa össze a hangszórót. Mindkét részt szorítsa össze fogóval.
- Szereljen fel egy új rögzítőgyűrűt az oszlop felső nyakára. A gyűrűt leágazó csővel a rugó teljes összenyomódásáig felborítják, ugyanakkor az oszlop mindkét részét fogóval összenyomják, hogy a gyűrűt be lehessen helyezni a horonyba.
Látogatói megjegyzések