Lazítsa meg a kerékanyákat a jármű felemelése előtt, és lazítsa meg a kerékagy anyáját, ha a felfüggesztést szét kell szerelni.
Emelje fel az autót és vegye le a kereket. Csavarja le a féknyerget, és akassza fel egy huzalra a karosszériához, hogy ne csatlakoztassa le a féktömlőt.
Csavarja le az önzáró anyát a hajtórúd csuklójáról, és válassza le a csuklót egy lehúzóval a kormánycsuklóról.
Csavarja el a hajtótengely karimájának rögzítőcsavarjait.
Távolítsa el a felfüggesztő kar és a segédkeret csavarját és a segédkeret és a karosszéria csavarját.
A felfüggesztő kar hátsó válláról csavarja ki az alulról elérhető csavart. Fogó segítségével húzza ki a fém hüvelyt a gumihüvelyből. A hüvely eltávolítása nélkül lehetetlen eltávolítani a karosszéria aljára hegesztett lemez és a segédkeret között található kart.
A kar aljáról csavarja le a stabilizátor kart rögzítő anyát, ha van az autóban.
A rugós rudak felső része a motortérben lévő karosszériaelemekhez van rögzítve. Lazítsa meg a lengéscsillapító felső részét rögzítő anyát, miközben tartja a lengéscsillapító rudat az elfordulástól. Tartsa a rugóstagot, mert a lengéscsillapító rögzítő anyájának kicsavarása után kieshet.
Engedje le a rugóstagot, és válassza le a felfüggesztő kart a segédvázról. Távolítsa el a tartót az állvány tetejéről.
A beszerelés során helyezze be az oszlopot a felső rögzítés lyukába, és azonnal húzza meg az anyát az ujjaival.
Helyezze a kar elülső részét a segédkeret szemébe, a hátsó részét pedig a segédkeret lemezei közé. Helyezzen egy új fém perselyt a lehető legmélyebben a gumi perselybe.
Helyezzen be egy megfelelő rudat a kar furatába, hogy a segédkeret belsejében lévő menetes furat tengelyére szerelje fel. Csavarja be a csavarokat, csak kézzel húzza meg őket.
Alulról csavarja be a csavart a kar hátsó tartójába, és szintén csak kézzel húzza meg.
Húzza meg 60 Nm nyomatékkal a rugóstag rögzítőanyáját a motortér oldalán, miközben a lengéscsillapító rudat tartsa a kicsavarodástól. Csatlakoztassa a stabilizátor kart.
Csatlakoztassa a hajtótengelyt a sebességváltóhoz, és egyenként húzza meg a csavarokat 45 Nm nyomatékkal.
Rögzítse a kapcsolórúd végét a kormánycsukló karjához. Új önzáró anyát kell használni, amelyet 35 Nm nyomatékkal kell meghúzni. Szerelje fel a kerekeket, és engedje le a járművet a talajra. A felfüggesztőkar rögzítőcsavarjainak meghúzásához a járműnek üzemképesnek kell lennie (terhelés nélkül) első kerekekkel egy felüljáróra szerelve.
Húzza meg mindkét kar rögzítőcsavarját (oldalról és alulról elérhető) nyomaték 120 Nm. A jármű leeresztése után húzza meg a hajtótengely karima anyáját 230 Nm nyomatékkal. A kerékanyák 110 Nm nyomatékkal vannak meghúzva.
Látogatói megjegyzések