Hengerfej — általános információk

A hengerfej és az időzítő mechanizmus szétszerelése és beállítása előtt kövesse az alábbi utasításokat:

A vezérműtengely öt csapágyban van a blokkfejben rögzítve. A hátsó csapágy a tengely tengelyirányú játékának beállítására szolgál. Tekintettel a hidraulikus szelepemelők kiemelkedésére, a szelepülések feldolgozásának megkezdése előtt meg kell ismerkedni a szakasz tartalmával.

A VW Golf autók leírt modelljeinek motorjaira a szelepidőzítésben eltérő vezérműtengelyek telepíthetők.

A vezérműtengely eltávolításakor (például, hogy hozzáférjen a szeleprugókhoz és a szelepemelőkhöz), ügyelni kell arra, hogy lehúzók használatakor a rugók ereje ne hajlítsa meg a tengelyt. Mivel a vezérműtengelyek eltérhetnek egymástól, megrendelésükkor feltétlenül fel kell tüntetni a motor típusát és azonosító kódját.

A hidraulikus szelepemelők általi automatikus hézagkiegyenlítésnek köszönhetően nincs szükség a szelephézagok időszakos beállítására.

A szelepülések, rugók és szelepszár tömítések nehezen hozzáférhetők, mivel a blokkfej mélyedéseiben találhatók. A működési sorrend további leírásánál feltételezzük, hogy a felhasználó minden ajánlást betart, és az ajánlott szerszámokat és rögzítéseket használja. A szétszerelés során ügyelni kell arra, hogy az eltávolítandó részeket hogyan szerelték fel (szelepemelők, kekszek, lemezek, külső és belső szeleprugók, tömítések, fenéklemezek).