Illessze be kézzel a megkent dugattyúcsapot a fűtött dugattyúba és a hajtórúd felső végébe, amíg meg nem ütközik a biztosítógyűrűvel. ábrán. A 76. ábra bemutatja, hogyan kell tartani a dugattyút a dugattyúcsap felszerelése közben.
A dugattyú és a hajtórúd összeszerelésekor ügyeljen a következőkre:
Nyíl a dugattyú alján (festékkel felhordva, és új dugattyú beszerelése esetén - kiütve) a motor eleje felé kell mutatnia (lásd az ábrát. 64).
Fülek az alsó fejen és a hajtórúd sapkán (rizs. 66) ugyanazon az oldalon kell lennie (szétszereléskor a jelölés szerint).
Az alsó fejen és a hajtórúd kupakján lévő hengerszámok jelölésének meg kell egyeznie.
Szerelje be a rögzítőgyűrűket, amelyek a csapot axiális elmozdulás ellen tartják a dugattyúban, és ellenőrizze, hogy jól illeszkednek-e a hornyokban.
Győződjön meg arról, hogy a dugattyú fel tudja-e kapcsolni az összekötő rudat az összeszerelés után, amint az az ábrán látható. 77.
Dugattyúgyűrű-fogóval helyezze be a gyűrűket a hornyokba - rizs. 69. A gyűrűk felszerelése előtt ügyeljen a rész formájára, hogy ne keverje össze őket, ráadásul mindkét kompressziós gyűrű egyik oldalán dombornyomott felirat található «TOR» vagy «OBEN», amelynek a telepített gyűrűben felfelé kell néznie (a dugattyú alja felé).
Látogatói megjegyzések