Az övet 100 000 km-es futásra tervezték, kivéve persze, ha addigra nincs mechanikai sérülése. Azokban az esetekben, amikor a fogasszíjat cserélték, vagy a folyadékszivattyút eltávolították, ellenőrizni kell az időzítést. Ha a fogasszíjat újra felhasználják, nem szabad olajjal szennyezni. Szintén elfogadhatatlan a fogasszíj csavarása. A fogasszíj feszességét a folyadékszivattyú házának csavarhúzójával balra vagy jobbra mozgatva állíthatja be. Ebben az esetben először meg kell lazítani a szivattyú rögzítőcsavarjainak meghúzását.
Ha az öv útközben meghibásodott, és ennek oka 1 vagy 2 foga levágása, a következő technikával juthat el a házhoz - távolítsa el az övet az alábbiak szerint, vágja hosszában két azonos gyűrűre. szélesség. Mozgassa őket körben egymáshoz képest úgy, hogy az egyik gyűrű sérült helye egybeessen a másik karbantartható helyével.
Helyezze vissza mindkét gyűrűt úgy, hogy a vágatlan oldaluk egymás felé nézzen. Az öv eltávolításának menete:
Távolítsa el a szíjvédőt, és lazítsa meg az ékszíjat a generátor mozgatásával a konzolon.
Távolítsa el az ékszíjat.
Lazítsa meg az ékszíjtárcsát rögzítő csavarokat, és távolítsa el.
Távolítsa el a felső és alsó fogazott szíjvédőt.
Engedje le a folyadékot a hűtőrendszerből (lásd a részt) és lazítsa meg a hűtőfolyadék-szivattyú forgattyúsházának csavarjait éppen annyira, hogy a speciális aljzatokba süllyesztett anyákat be tudja csavarni.
Forgassa el a szivattyúházat, lazítsa meg a feszültséget és távolítsa el a fogasszíjat. Az összes leírt művelet akkor is végrehajtódik, ha az időzítő mechanizmus meghajtóját javítani kell. Ebben az esetben is csavarja le és vegye le a fogastárcsát a vezérműtengelyről.
A fogasszíj felszerelésekor emlékeznie kell az igazítási jelekre. Ezután be kell állítani a fogasszíj feszességét. Ehhez helyezzen be egy csavarhúzót a szivattyúház hornyába (rizs. 91) és szerelje be a szivattyút úgy, hogy a szíj ujjaival 90°-ban elcsavarható legyen (ábrán látható helyen. 92). Ebben a helyzetben húzza meg a szivattyú rögzítőcsavarjait. A fogazott szíjtárcsát a vezérműtengelyhez rögzítő csavarokat 80 Nm nyomatékkal, az ékszíjtárcsát rögzítő csavarokat pedig 20 Nm nyomatékkal húzzuk meg. Töltse fel a hűtőrendszert hűtőfolyadékkal.
Az ékszíjat úgy kell megfeszíteni, hogy ujjal megnyomva az elhajlása ne haladja meg a 10-15 mm-t. A feszültség beállítása után húzza meg a generátor rögzítőcsavarjait.
Látogatói megjegyzések