Automata sebességváltó hajtás

.Az automata sebességváltó hat csavarral rögzített hajtólemezzel csatlakozik a főtengelyhez (rizs. 212). Az erősítőgyűrű külső élén letörés van, amelynek a meghajtólemez felé kell néznie. A tárcsa beszerelésekor a csavarokat meg kell kenni a menetes csatlakozásokhoz való reteszelőanyaggal, és meg kell húzni 75 Nm nyomatékkal. Emlékeztetni kell arra, hogy a hajtótárcsa és a főtengely karima közé beállító alátétet kell felszerelni.



A csavarok rögzítőkompozícióra történő felszerelése előtt el kell forgatni a lemezt, és meg kell mérni a kiemelkedés mértékét egy mélységmérővel «A» (rizs. 213) lemez felülete. A mélységmérő lábának rá kell támaszkodnia a tárcsa felületére, amelyre a nyomatékváltót rögzítik, és meg kell mérni a távolságot a hengerblokktól. Ennek a távolságnak 30,5-32,1 mm-nek kell lennie. Ellenkező esetben alátétet kell használni.