A befecskendező szivattyú eltávolítása előtt ügyeljen arra, hogy az 1. henger dugattyúját TDC állásba állítsa. Ehhez vegye le a szelepfedelet, és csavarja ki a dugót a sebességváltó házának tetejéről, hogy a lendkerék látható legyen.
Ellenőrizze a főtengelyt (csavarkulcsot az ékszíjtárcsa csavarjain) úgy, hogy a lendkeréken lévő jel az ábrán látható helyzetben legyen. 232.
Szerelje fel a vezérlőlapot (lásd az ábrát. 216) a blokkfejre, és távolítsa el a fogasszíjat a megfelelő módon itt leírva.
Lazítsa meg a befecskendező szivattyú lánckerék anyáit, de ne csavarja ki teljesen.
Távolítsa el a fogastárcsát a 3032-es speciális szerszámmal (rizs. 233). A szerelvény középső csavarjának becsavarásával helyezzen előfeszítést a szíjtárcsa kiemelkedésére. Üsd meg a középső csavar végét kalapáccsal, hogy a szíjtárcsa kiemelkedését lefejeld a kúpos tengely orráról.
Távolítsa el a 3032-es szerszámot, lazítsa meg teljesen az anyákat, és távolítsa el a fogastárcsát.
Válassza le az összes üzemanyagvezetéket a befecskendező szivattyúról. A hollandi anyák meglazításához a legjobb, ha megfelelő méretű gyűrűs kulcsot használ (lásd az ábrát. 236).
Figyelem! A Bosch szivattyúk kialakításában a szívó- és nyomócső anyák: azonos átmérőjűek, azonban a nyomócső anyája fojtószeleppel van felszerelve. A megkülönböztetés érdekében felirattal jelöljük «OUT". A telepítés során ki kell cserélni.
Válassza le a kapcsoló vezérlőrudat.
Válassza le a gázpedált és az indítórudazatot.
Lazítsa meg a három csavart 2 (rizs. 234) a nagynyomású üzemanyag-szivattyú karimájának és a rögzítésének egy csavarjának 1 rögzítése a hátsó tartóhoz. A Bosch szivattyúkban semmi esetre sem szabad kicsavarni az ábrán nyilakkal jelölt csavarokat, mert ez a szivattyú elosztófejének elmozdulásához vezethet.
A befecskendező szivattyú elosztója nem javítható, sérülés esetén ki kell cserélni egy újra, vagy utángyártottra.
A befecskendező szivattyú telepítése a következő sorrendben történik:
Szerelje fel a szivattyút a konzolra úgy, hogy a befecskendező szivattyú szíjtárcsáján és a konzolon lévő vezérlőjelek egyezzenek (rizs. 235).
Helyezze be a csavarokat, és egyenként húzza meg őket egyenletesen 25 Nm nyomatékkal.
Ellenőrizze, hogy a kulcs fel van-e szerelve a szivattyú tengelyére, szerelje fel a fogastárcsát a tengelyre. Húzza meg a rögzítő anyákat 45 Nm nyomatékkal.
Csatlakoztassa az üzemanyagcsöveket a hollandi anyák 25 Nm nyomatékkal történő meghúzásával egy speciálisan fűrészelt villáskulccsal (rizs. 236).
Forgassa el a szivattyútárcsát úgy, hogy a rajta és a konzolon lévő jelölések egyezzenek (ábrán látható felső nyíl. 237). Ebben a helyzetben blokkolja a szivattyútárcsát a 2064-es rögzítőcsappal (rizs. 237 és ábra. 238).
Lazítsa meg a vezérműtengely szíjtárcsa csavarjait fél fordulattal, és egy gumikalapáccsal üsse meg a tárcsát, lazítsa meg annak illeszkedését a vezérműtengely orrkúpján.
Ellenőrizze újra, hogy az 1. henger dugattyúja a TDC-n van-e.
Szerelje fel a fogasszíjat a megfelelő módon itt adott.
teljes itt leírva addig, amíg az öv megfeszül.
Ellenőrizze és állítsa be a tömörítés kezdetét.
Látogatói megjegyzések