Az olajteknő cseréje

Olajteknő 15 (rizs. 224) cserélhető anélkül, hogy a motort levennénk a járműből. Az olaj leeresztése után számos egyszerű műveletet kell végrehajtani. A motort támasztékokra kell emelni, hogy a serpenyőt le lehessen venni. Az olajteknő tömítését el kell választani a hengerblokktól, ha az olajteknő eltávolításakor ott maradt. Az olajteknő felszerelésekor vegye figyelembe a következőket:

Az olajteknő formáját 1986-tól megváltoztatták a motorokban.

Használjon új tömítést, nem szabad zsírral beszerelni, száraznak kell lennie. Ügyeljen a tömítés helyes beszerelésére.

Fokozatosan húzza meg a rögzítőcsavarokat «keresztbe-kasul» nyomaték 20 Nm.

Egy 1986 előtt gyártott motorba töltsön 3,5 liter olajat (szűrőcserével) vagy 3,0 l (csere nélkül). 1986 után gyártott motorba szűrőcserével töltsön be 4,5 liter olajat) vagy 4,0 l (csere nélkül). Csereként csak az ilyen típusú motorokhoz szánt olajat használhatja. Ne feledje: a kiváló minőségű és megfelelően kiválasztott olaj a motor hosszú távú működésének kulcsa.