Ellenőrizze a szinkronizáló blokkológyűrű állapotát és szerelje fel a szinkronizálót a megfelelő módon itt leírva.
Helyezze a 12 rugós alátétet a tengelyre (lásd az ábrát. 340) párkány a csapágyfedél felé. Szerelje fel a 10-es fokozatot egy jól megkent tűcsapággyal.
Melegítse fel a 9-es gyűrűs I/II-es fogaskerekek szinkronizálójának agyát 120°C-ra, és egy csődarabbal szerelje fel a tengelyre.
Csúsztassa a tűcsapágy belső görgőjét a tengelyre, amíg az a fogaskeréknek ütközik.
Tegye a 2. fokozatot a tűcsapágyra.
Melegítse fel a 3. fokozat fogaskerekét, és szerelje fel a tengelyre úgy, hogy a párkánya a 2. sebességfokozat felé irányuljon. Helyezze be a biztosítógyűrűt a horonyba.
Mérje meg a hézagot a 3. sebességfokozat és a biztosítógyűrű között (rizs. 348). A résnek a lehető legkisebbnek kell lennie, és 0-0,20 mm tartományban kell lennie. A rögzítőgyűrűk különböző vastagságban kaphatók, 2,5 és 3,0 mm között.
Szerelje be a 4. fokozatot 3 (lásd az ábrát. 340) úgy, hogy a párkány felfelé mutasson, és szereljen be egy új rögzítőgyűrűt 2. Ahogy korábban említettük, az 1. határoló hiányozhat.
Csavarja be a csavart a hátrameneti sebességváltó tengelyének menetes furatába. Helyezze be a tengelyt a forgattyúház nyílásába, és helyezze el úgy, hogy a csavar feje a forgattyúház rögzítőcsavarjainak mindkét furatától egyenlő távolságra lévő pontra mutasson (méretek «x» mindkét oldalnak azonosnak kell lennie - lásd az ábrát. 349). Ebben a helyzetben nyomja be a tengelyt teljesen a csapágyfedélbe.
Látogatói megjegyzések