Szerelje be a kimenő tengelyt a prés alá, helyezze a lemezt a fogaskerék alá 18 (rizs. 324) 1. fokozat, távolítsa el a 20 kúpos csapágyat és a 19 rugós alátétet.
Rizs. 324. Szekunder tengely: 1 - beállító tömítés; 2, 21 - csapágyketrecek; 3, 20 - kúpos csapágyak; 4 - másodlagos tengely; 5 - IV sebességfokozat; 6, 7, 15 - rögzítőgyűrűk; 8 - 2. sebességfokozat; 9, 17 - blokkoló szinkronizáló gyűrűk; 10 - harmadik sebességfokozat; 11, 16 - tűcsapágyak; 12 - az I / II fogaskerekek szinkronizálójának agya; 13, 23 - szinkronizáló rugó; 14 - szinkronizáló; 18 - az 1. sebesség fokozata; 19 - rugós alátét; 22 - szinkronizáló klip; 24 - keksz
Távolítsa el a szinkronizáló 17 zárógyűrűjét és a 16 tűcsapágyat. Távolítsa el a 15 rögzítőgyűrűt.
Helyezze a tengelyt a prés alá, de ezúttal tegye a lemezt a 2. fokozat 8-as fogaskereke alá. Nyomja ki a fogaskerék tengelyét (rizs. 325), távolítsa el a 14 szinkronizálót a tengelyről (lásd az ábrát. 324), a szinkronizáló 9-es blokkológyűrűje, a 2-es fokozat 8-as fogaskereke, valamint a 11-es tűcsapágy.
Távolítsa el a 10., 3. fokozatot mindkét 7. és 6. biztosítógyűrű eltávolításával, majd távolítsa el az 5., 4. fokozatot.
Ha a 3 kúpos csapágyat cserélni kell, akkor lehúzót kell használni, melynek markolatait a csapágykosár alá kell vinni.
Távolítsa el a szinkronizáló hubot. Ha szükséges, távolítson el két 13. és 23. rugót, és vegyen ki három 24 ropogtatót is. Emlékeztetni kell arra, hogy a tartó és a szinkronizáló agy egy készletet alkotnak.
Miután az összes alkatrészt és alkatrészt leszerelte a sebességváltóból, gondosan ellenőrizni kell azokat, ahogy volt itt leírva.
Látogatói megjegyzések