Sebességváltó szétszerelés

A sebességváltó szét- és összeszerelése egy speciális szerelőállvány segítségével könnyíthető meg. Ha nem, támasszuk meg a dobozt faékekkel, hogy ne boruljon fel. A munka elvégzéséhez speciális eszközökre lesz szükség, amelyek katalógusszámait a szöveg tartalmazza. Szétszerelés előtt ki kell engedni az olajat a sebességváltóból úgy, hogy csavarkulccsal lecsavarja (17 mm) parafa a doboz alján. Csavarja el a sebességváltó házának fedelének rögzítőcsavarjait, és távolítsa el a fedelet a béléssel együtt.

Csavarja ki a házból a két csavart, amelyek a sebességfokozatválasztó rudat és a V fogaskereket rögzítik.

Kapcsolja ki egy hátlap lámpáinak kapcsolóját.

Távolítsa el a csavart (BAN BEN) (lásd az ábrát. 334), ha az autó fel van szerelve a kiválasztott fokozatot és üzemanyag-fogyasztást jelző jelzővel.

Gyújtógyertya-kulcs segítségével csavarja ki a sebességváltó rudat blokkoló csavart. Távolítsa el a rugót, állítsa a sebességváltókat üresbe, és távolítsa el a tengelyt. Más helyzetben a tengely nem távolítható el.

A tengelykapcsoló felől távolítsa el a meghajtó va-pa karimáját. Ehhez el kell távolítani a műanyag bélést és a tartógyűrűt a karimáról, amely a karimát a tengelyen rögzíti. Távolítsa el az alá helyezett tömítést. Rögzítse a speciális lehúzót két csavarral a karimához, és a lehúzó anyáját csavarva vegye le a karimát a tengelyről (lásd az ábrát. 336).

A szinkronizáló agy közepétől csavarja ki a csavart egy 12 mm-es rúdkulccsal (Polygon). A csavar nagyon szoros, ezért használjon további csavarkulcsot a rúdkulcs végén (rizs. 359). A tengely blokkolásához V sebességfokozatot és hátramenetet kell beépíteni (a villák lefelé mozgatásával a bal oldali lyukon keresztül).




Csavarhúzóval távolítsa el a szár hüvelyt rögzítő lemezt (rizs. 360).



Csavarja le a hüvelyt egy speciális Nq 3059 kulccsal (rizs. 361). Fordítsa el a kulcsot balra. A szárat nem lehet eltávolítani a perselyről.



Távolítsa el a V fogaskereket a szinkronizálóval és a villákkal együtt (rizs. 362).




Távolítsa el az 5. sebességfokozat biztosítógyűrűjét és rugós alátétjét, és egy lehúzóval távolítsa el a fogaskereket a tengelyről.

6 mm-es imbuszkulccsal csavarja ki a bemenő tengely csapágylemezének csavarját.

Lazítsa meg a forgattyúház mindkét részét összekötő csavarokat, és gumikalapács ütéseivel válassza le őket. Ha nehézségei vannak, használjon húzót (rizs. 363). A sebességváltó házának felosztása után folytathatja a további szétszerelést és javítást. ábrán. A 364 mutatja azokat az alkatrészeket és alkatrészeket, amelyeket eddig a pillanatig leszereltek.

Figyelem! A forgattyúház vagy a bemenő tengely egyik felének cseréje esetén feltétlenül számítsa ki a csapágyalátét vastagságát.

Az elsődleges és másodlagos tengely szétszerelésének eljárása itt leírva.



A fő fogaskerék szétszerelése itt leírva. ábrán láthatók a hajtómű házában elhelyezett bemenő tengely alkatrészei és részei. 364. Leszerelésük után a tengely a képen látható módon néz ki rizs. 343. A V átviteli szinkronizáló részleteit az 1. ábra mutatja. 365. Az elsődleges és másodlagos tengely szétszerelése a szerint történik rizs. 343 és 340.




A sebességváltó szétszerelése után ellenőrizze az alkatrészeit, ahogy volt itt leírva.

Ha további csapágyat kell cserélni, akkor azt ütvehúzóval kell eltávolítani. Egy új csapágyat szerelnek be úgy, hogy a jelölések befelé nézzenek, amíg a széle 1,2 mm mélyen be nem kerül a sebességváltó házában lévő furatba (rizs. 366).