A gumiabroncsok állapotának folyamatos ellenőrzése lehetővé teszi az intenzív kopás időben történő észlelését és annak okának megszüntetését, ami segít elkerülni a súlyosabb következményeket.
Egyenetlen gumikopás esetén meg kell találni ennek okát és meg kell szüntetni.
Ellenőrizze a gumiabroncsokat, hogy nincsenek-e rajta vágások, defektek és idegen tárgyak. A gumiabroncsok szivárgását szappanhab segítségével lehet azonosítani.
Gondosan ellenőrizze az egyes gumiabroncsok belső oldalát, hogy nincs-e benne fékfolyadék.
A szükséges abroncsnyomás meghosszabbítja a gumiabroncs élettartamát, ezért rendszeresen ellenőrizni kell. A gumiabroncsnyomást csak hideg gumiabroncs esetén ellenőrizze.
A gumiabroncs futófelületének kopási szintjének ellenőrzése
A kerékabroncsokat azonnal ki kell cserélni, ha a futófelület alján található speciális jelzőfények (BAN BEN) a kopás következtében egyenlővé válnak a gumiabroncs futófelületének felületével. A mutatók helyzetét egy háromszög alakú jel jelzi a gumiabroncs peremén (A).
Gumiabroncs profilmélységének mérése
A gumiabroncs profilmélysége speciális szerszámmal szabályozható. A kopási határ elérésekor a gumiabroncsokat ki kell cserélni.
Gumiabroncsnyomás ellenőrzés
Az abroncsnyomást csak hideg gumikon kell ellenőrizni. Az optimális abroncsnyomás növeli a gumiabroncsok élettartamát és a jármű teljesítményét.
A futófelület kopásának típusai
Oldalsó futófelület kopás
Alacsony guminyomás (mindkét oldalon kopás). Az alacsony abroncsnyomás a gumiabroncs maradandó deformációját és a gumiabroncs nem megfelelő érintkezését okozza az útfelülettel. Ilyenkor a gumiabroncs zsinór elhasználódik, és csökken a gumiabroncs tapadása az útfelülettel. Ezenkívül a gumiabroncs túlmelegedése miatt szétrepedhet.
Rossz dőlésszög (kopás az egyik oldalon). A felfüggesztést javítani kell.
Kanyarok leküzdése nagy sebességgel. Kanyarodáskor lassítani kell.
Futófelület kopás középen
Magas guminyomás. A normálnál jóval magasabb guminyomás esetén a futófelület intenzív kopása következik be a gumiabroncs közepén, csökken az abroncs tapadása az útfelülettel, a gumiabroncs nem csillapítja az út egyenetlenségeit, aminek következtében minden ütés átterjed a testre, és megnő az abroncstörés valószínűsége.
Ellenőrizze és töltse fel a gumiabroncs nyomását.
Bizonyos esetekben növelni kell a gumiabroncsok nyomását, különösen nagy sebességgel vagy nagy terhelés mellett, miközben ne felejtse el a normál autóhasználat során a nyomást a normára emelni.
Egyenetlen kopás
Az első kerekeken lévő gumiabroncsok egyenetlenül kophatnak a kerekek eltolódása miatt. Ebben az esetben be kell állítani a kerekek szögét.
Oldalsó futófelület kopás. Egyensúlyozza a kerekeket.
Látogatói megjegyzések