Elemek elrendezése 1,8 I-es Turbo benzinmotoron
- 1 - elektromos csatlakozók gyújtótekercsekhez;
- 2 - földi busz;
- 3 - üzemanyag-befecskendezők;
- 4 - vákuumtömlő
A motort a sebességváltóval együtt a motortérből eltávolítják az autóból. A tápegység eltávolításakor darut kell használni. Ezenkívül az erőegység leengedhető egy speciális emelő segítségével, motortartókkal.
Annak érdekében, hogy elegendő munkaterületet biztosítsunk a jármű alatt, négy emelőállványt vagy emelővel vagy betekintő nyílással ellátott autóliftet kell használni.
A gyártás menetétől és a jármű felszereltségétől függően az elektromos vezetékek, csővezetékek és tömlők különböző módon helyezkedhetnek el a motortérben. Ezért az elektromos csatlakozók leválasztása és a csövek vagy tömlők leválasztása előtt ajánlatos ragasztószalaggal megjelölni azokat.
Szükséges speciális eszközök és segédeszközök:
- daru a motor emeléséhez;
- rögzítőhüvely szalagbilincsekhez;
- emelő markolat;
- molibdén-diszulfid alapú kenőanyag;
- nyomatékkulcs, amely 5–50 Nm meghúzási nyomatékot biztosít;
- nyomatékkulcs, amely 40–200 Nm meghúzási nyomatékot biztosít;
- bilincs.
Figyelmeztetés: A motor leszerelésekor lecsavart vagy elvágott kapcsokat és bilincseket a motor összeszerelésekor ugyanazokra a helyekre kell felszerelni, így azok rögzítési helyzete ragasztószalaggal jelölhető. Az elektromos csatlakozók leválasztásakor engedje el a rögzítő vezetéket, majd válassza le az elektromos csatlakozót.
Végrehajtási sorrend
1. Távolítsa el a földelő vezetéket az akkumulátorról.
Figyelmeztetés: Az akkumulátor leválasztása törli a memóriahelyek tartalmát, például a rádiókódot. Kód nélkül a rádiót csak a gyártó tudja újra csatlakoztatni.
2. Távolítsa el az akkumulátort.
3. Csavarja le az elemtartókat, és vegye ki őket (a tartórögzítő anyákat nyilak jelzik).
4. Távolítsa el az önindítót.
5. Távolítsa el a légszűrő házát.
6. Csavarja ki a légszűrőhöz vezető levegőbemenetet.
7. Távolítsa el a motortér alsó sárvédőjét.
8. Csavarja le a bal és a jobb oldali hajtótengelyt a sebességváltó karimájából. Puha drót segítségével kösse össze a hajtótengelyek végeit a bukókerethez vagy a testhez.
9. Engedje le a hűtőfolyadékot a hűtőrendszerből.
Motor 1.8-I Turbo
10. Távolítsa el a turbófeltöltőt a nyomás alatti léghűtővel és a légszűrővel összekötő csöveket. Oldja a feszültséget és távolítsa el az ékszíjat.
11. Csavarja le a szervokormány-szivattyút a tartóról, és egy puha huzal segítségével akassza le a testről. Ne válassza le a tömlőket a szivattyúról vagy a megtört tömlőkről.
Légkondicionált járművek
12. Csavarja le a tetejét (A) és alacsonyabb (BAN BEN) a klímakompresszort rögzítő csavarokat, és anélkül, hogy a tömlőket leválasztaná róla, mozgassa oldalra a kompresszort és rögzítse puha huzallal.
Figyelmeztetés: Ne válassza le a légkondicionáló csöveket.
13. Távolítsa el a kipufogócsövet és a katalizátort.
14. Távolítsa el az üzemanyag-ellátó tömlőt.
15. Távolítsa el a felső motorburkolatot.
16. Válassza le az elektromos csatlakozókat a gyújtótekercsekről és az üzemanyag-befecskendezőkről. Csavarja le a földelő rudat (lásd az ábrát. Elemek elrendezése 1,8 I-es Turbo benzinmotoron).
17. Válassza le a vákuumtömlőt a nyomásszabályozóról (lásd az ábrát. Elemek elrendezése 1,8 I-es Turbo benzinmotoron).
18. Válasszon le minden vákuumtömlőt a motorról és a turbófeltöltőről (1.8-I-Turbo motor). Ha szükséges, jelölje meg a tömlőket, mielőtt leválasztja őket.
19. Válasszon le minden elektromos csatlakozót a motorról és a sebességváltóról.
20. Címkézze fel és válassza le az adagolót (1) és vissza (2) üzemanyagtömlők az üzemanyagvezetékből.
21. Fedje le az üzemanyagtömlők végeit fóliával vagy megfelelő dugókkal, hogy megakadályozza a szennyeződések bejutását.
22. Válassza le a hűtőrendszer csöveit a radiátorról.
23. Válassza le a tágulási tartályhoz vezető tömlőket a motorról és a karosszériáról, és mozgassa oldalra.
24. Emelje fel és rögzítse a tágulási tartályt a konzollal együtt.
Kézi sebességváltós járművek
25.. Válassza le a sebességváltó mechanizmust és a tengelykapcsoló munkahengerét a sebességváltóról.
Figyelmeztetés: A tengelykapcsoló munkahengerének eltávolítása után ne nyomja le a tengelykapcsoló pedált.
Automata sebességváltóval felszerelt járművek
26. Csavarja ki a tartókonzolokat, amelyek a szervokormány nyomócsövét a sebességváltóhoz rögzítik. Válassza le az automata sebességváltó vezérlőkábelét a sebességváltó karjáról.
27. Csavarja ki a csavarokat a motortér alján (nyilak jelzik) és távolítsa el a motort és a sebességváltót tartó ingatámaszt.
28. Emelje fel a járművet úgy, hogy a jármű és a talaj közötti távolság legalább 60 cm legyen.
A tápegység eltávolítása daruval
29. Helyezzen egy körülbelül 15 cm vastag, 30 x 40 cm-es fa fedélzetet a motorolajteknő alá.
30. A speciális szerszám segítségével akassza az erőegységet az emelőszemekre, hogy felemelje a tápegységet.
31. Ha nem állnak rendelkezésre speciális szerszámok a motor megtámasztására, használjon láncot.
32. Emelje fel a teherfelvevő szerkezetet addig, amíg a teherfelvevő szerkezet meg nem támasztja az erőgép súlyát.
A motor eltávolítása speciális tartóval
33. A speciális tartó egy VAG 1383A hidraulikus emelő T10012 motortartóval. Szerelje be a speciális motortartót alulról az olajteknő közelében lévő lyukba, és rögzítse a motort anyákkal, 25 Nm nyomatékkal meghúzva. Emelje fel a motortartót annyira, hogy a tartó elbírja az erőforrás súlyát.
34. csavarja ki a csavarokat (nyilak jelzik), a tápegység jobb felső támasztékának rögzítése.
35. csavarja ki a csavarokat (nyilak jelzik) és távolítsa el a bal oldali tápegység támasztékát.
36. Ellenőrizze, hogy a motort és a sebességváltót a karosszériával összekötő összes elektromos csatlakozó és tömlő le van-e csatlakoztatva.
37. Amikor daruval szereli le a motort, mozgassa előre az erőegységet, és óvatosan engedje le egy fa állványra. Rögzítse a tápegységet úgy, hogy ne boruljon fel.
38. Ha szükséges, válassza le a sebességváltót a motorról.
Látogatói megjegyzések