A légcső és a turbófeltöltő hővédő képernyőjének rögzítési elemeinek elrendezése
- 1 - a hővédő képernyő rögzítőcsavarja;
- 2 - egy légcső rögzítőcsavarja;
- 3 - egy légcső rögzítőcsavarja;
- 4 - bilincs;
- 5 - a hővédő képernyő rögzítőcsavarja
Végrehajtási sorrend
1. Ellenőrizze, hogy a motor hideg-e, ellenkező esetben hagyjon időt a motor lehűlésére.
2. Kapcsolja ki a gyújtást, és távolítson el egy súlyhuzalt az akkumulátorról.
Figyelmeztetés: Az akkumulátor leválasztása törli a memóriahelyek tartalmát, például a rádiókódot. Kód nélkül a rádiót csak a gyártó tudja újra csatlakoztatni.
3. Engedje le a hűtőfolyadékot a motor hűtőrendszeréből.
4. Tisztítsa meg a gyújtógyertyákat kefével, porszívóval vagy sűrített levegővel, hogy a gyújtógyertyák eltávolítása után ne kerüljön szennyeződés a motor hengereibe. Csavarja ki a gyújtógyertyákat egy gyújtógyertyakulcs segítségével.
5. Távolítsa el a légszűrőt.
6. Szüntesse meg a nyomást az üzemanyagrendszerben.
7. Az üzemanyag-ellátó rendszer nyomásának csökkentése érdekében tekerje körbe az üzemanyagtömlők csatlakozását, és óvatosan lazítsa meg a csatlakozásokat, miközben fokozatosan csökkenti az üzemanyagrendszerben a nyomást.
8. Címkézze fel és válassza le az üzemanyag-elosztó táp- és visszavezető tömlőit. A tömlők leválasztása előtt lazítsa meg a bilincseket, és húzza át őket a tömlőkön.
9. Zárja le az üzemanyagtömlők végeit megfelelő dugókkal.
10. Válassza le az elektromos csatlakozókat az üzemanyag-befecskendezőkről, és mozgassa oldalra.
11. Jelölje meg és húzza ki az összes elektromos aljzatot a hengerblokk fejéből.
12. Csavarja ki az anyákat (nyilak jelzik), a bemeneti cső felső részének rögzítése a konzolhoz (mutatja az anyák helyét a 125 LE motoron.).
13. Csavarja ki az anyákat (nyilak jelzik), amelyek a szívócsonkot a hengerfejhez rögzítik.
Motor 1.6-I
14. Húzza ki az elektromos csatlakozót (1) a szívócső regiszter váltószelepétől. Válassza le a tömlőt (2) a nyomásszabályozótól.
15. A nyíl mutatja a szívócső kioldásának irányát.
16. Csavarja le a tartót (nyíl jelzi) a szívócső alja a hengerfejhez.
17. Jelölje meg és válassza le a hengerblokk fejéről a hűtőfolyadék tömlőit.
18. Csavarja le a katalizátoros kipufogócsövet a könyökből.
Motor 1.8-I-Turbo.
19. Lazítsa meg a bilincset (4), csavarja ki a csavarokat (2, 3), a turbófeltöltő csövét alátámasztva. csavarja ki a csavarokat (1 és 5), a hőpajzs rögzítése a hengerfejhez (lásd az ábrát. A légcső és a turbófeltöltő hővédő képernyőjének rögzítési elemeinek elrendezése).
20. Távolítsa el a kiegészítő ékszíjat.
Motor 1.8-I
21. Csavarja ki és távolítsa el az ékszíjfeszítőt.
22. Távolítsa el a fogasszíj felső burkolatát, és a főtengely szíjtárcsa csavarjával forgassa el a motor főtengelyét az óramutató járásával megegyező irányba, amíg a szíjtárcsákon lévő igazítási jelek egybeesnek a mutatókkal. Ebben az esetben az első henger dugattyúja a TDC-ben lesz a kompressziós löketnél.
23. Engedje el a feszítőgörgőt, aminek következtében a fogasszíj feszessége csökken. Távolítsa el a fogasszíjat a vezérműtengely szíjtárcsájáról.
24. Festékkel vagy jelölővel jelölje meg a főtengely-tárcsa helyzetét a hengerblokkhoz képest, és forgassa el a motor főtengelyét az óramutató járásával megegyező irányba, hogy egyik dugattyú se legyen a felső holtpontban. A fogasszíj felszerelése előtt állítsa a főtengelyt olyan helyzetbe, hogy az első henger dugattyúja a TDC-ben legyen a kompressziós löketen.
25. Csavarja ki a csavarokat, és vegye le a hengerblokk fejének fedelét a konszolidációval együtt.
26. Az ábrán látható sorrendben fokozatosan és egyenletesen csavarja ki a hengerfej csavarjait.
27. Ellenőrizze, hogy minden cső, tömlő és elektromos csatlakozó le van-e csatlakoztatva a hengerfejről.
28. Távolítsa el a hengerfejet a motorról, és helyezze rá két fadarabra.
29. Távolítsa el a hengerfej tömítését.
Látogatói megjegyzések