Automata sebességváltó ki- és beszerelése

Automata sebességváltó elektromos aljzatai

• 1 - mágnesszelepek tíz tűs csatlakozója;
• 2 - mozgási sebesség érzékelő;
• 3 - többfunkciós kapcsoló;
• 4 - sebességváltó sebességérzékelő

Figyelmeztetés: A sebességváltó ki- és beszerelésének főbb műveleteit az alábbiakban ismertetjük alpont 8.1.1. Ez a rész csak az automata sebességváltókkal kapcsolatos különbségeket sorolja fel.

Visszavonás

1. Engedje le a motort, és csatlakoztassa a tengelykapcsoló házához.

2. Támassza meg a motort daruval a hengerfejhez vagy a hengerblokkhoz rögzített fülekkel. Válassza le az elektromos csatlakozókat a sebességváltóról (lásd az ábrát. Automata sebességváltó elektromos aljzatai).



3. Csavarhúzó penge segítségével távolítsa el a kábel végét (1) a kartól (4), majd engedje el a zárókonzolt (3), tartsa a vezérlőkábel köpenyét, és mozgassa a kábelt oldalra. Ne csavarja ki a csavart (2).


4. Csavarja le a szervokormány tartókonzolját a sebességváltóról.



5. A bilincsek, például a VW 3094 segítségével szorítsa össze az automata sebességváltóhoz vezető tömlőket. Lazítsa meg a bilincseket, és válassza le a tömlőket az automata sebességváltóról.



6. Csavarjon ki négy csavart, és távolítsa el a sebességváltó védőburkolatát.

7. Távolítsa el a dugót, és csavarja ki a nyomatékváltót rögzítő három anyát. Forgassa el a motor főtengelyét, hogy hozzáférjen az anyákhoz.

8. Válassza le a hajtótengelyeket a sebességváltóról. A hajtómű eltávolításakor ügyeljen arra, hogy a nyomatékváltó ne essen ki a sebességváltóból.

Telepítés

1. Az automata sebességváltó beszerelése előtt mérje meg a sebességváltó karima és a csavarkarima közötti távolságot, amelynek körülbelül 22 mm-nek kell lennie. Ha ez a távolság körülbelül 10 mm, akkor a nyomatékváltó nincs megfelelően beszerelve. Ha a nyomatékváltót helytelenül szerelték fel, a sebességváltó beszerelésekor a nyomatékváltó elülső része tönkremegy.


2. A további beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következő pontokat.

3. A nyomatékváltó rögzítéséhez az eredeti anyát kell használni, amelyet 60 Nm nyomatékkal kell meghúzni.



4. A sebességváltó támasztékának rögzítéséhez használjon új csavarokat, és húzza meg őket a kívánt nyomatékkal. Az A csavart - 60 Nm + húzza meg 90°-os szögben. B csavart - 40 Nm + húzza meg 90°-os szögben.

5. Állítsa be az automata sebességváltó vezérlőkábelét.

6. Ellenőrizze az olaj állapotát a véghajtásban és a sebességváltóban.