Sebességváltó ki- és beszerelése (1,4/1,6-I motorok)

A sebességváltó rögzítőcsavarjainak elhelyezkedése és meghúzási nyomatékai 1,4 I-es motorral szerelt modelleken

• A, B - a központosító perselyek elhelyezkedése

1	М12х65	80 Nm
2	М12х55	80 Nm
3	M10x50	25 Nm
4	М12х140	80 Nm
5, 6	М12х65	80 Nm
7	М7х12	10 Nm

A sebességváltó rögzítőcsavarjainak elhelyezkedése és meghúzási nyomatékai 1,6 I-es motorral szerelt modelleken

• A, B - a központosító perselyek elhelyezkedése

1	М12х65	80 Nm
2	М12х80	80 Nm
3	M10x50	25 Nm
4	М12х140	80 Nm
5	М7х12	10 Nm

A sebességváltó rögzítőcsavarjainak elhelyezkedése és meghúzási nyomatékai dízelmotoros SDI-vel rendelkező modelleken

• A, B - a központosító perselyek elhelyezkedése

1	М12х65	80 Nm
2	М12х80	80 Nm
3	M10x50	25 Nm
4	М12х140	80 Nm
5	М7х12	10 Nm

Figyelmeztetés: Az 1.4/1.6-I motor eltávolításának műveletei megegyeznek a következővel motorok 1,8/ 1,9/ 2,3-I. Ez a szakasz csak az 1.4 / 1.6-I motorokhoz kapcsolódó műveleteket tartalmazza.

Végrehajtási sorrend

1. Támassza meg a motort daruval a hengerfejhez és a hengerblokkhoz rögzített fülekkel.



2. A csavarhúzó pengéjét karként használva távolítsa el a működtető rudat (1) útmutatóval (2), majd távolítsa el a rögzítőgyűrűt (3) és konzol kar (4), felhúzásával. A rudat az óramutató járásával megegyező irányba forgatva (5) rezgéscsillapító, távolítsa el a konzol karjáról. A rezgéscsillapítóval ellátott rudat felfelé mozgatva távolítsa el a tartóról (6).



3. Egy csavarhúzó penge segítségével válassza le a sebességváltó vezérlőkarjának hosszú láncszemeit a vezetőkről (nyilak). Csavarja ki a váltógombot (1) a sebességváltóból. csavarja ki a csavarokat (2) és távolítsa el a kapcsolókonzolt (3) hajtókarral és sebességváltó gombbal.


4. Távolítsa el a tengelykapcsoló munkahenger tömlőjét a bilincsekről.

5. Távolítsa el a tengelykapcsoló munkahengerét rögzítő két csavart. Távolítsa el a tengelykapcsoló munkahengert, és a tömlő leválasztása nélkül rögzítse a testhez.

Csavarozott csatlakozás	Meghúzási nyomatékok
Motor a tartóhoz	60 Nm + 90°
Sebességváltó a tartóhoz	60 Nm + 90°
tartó a testhez	60 Nm + 90°
Sebességváltó támogatása	40 Nm + 90°
Támogatás a testnek	20 Nm + 90°