A sebességváltó rögzítőcsavarjainak elhelyezkedése és meghúzási nyomatékai 1,8-/1,9-es motorral szerelt modelleken
- A, B - a központosító perselyek elhelyezkedése
| 1 | М12х55 | 80 Nm |
| 2 | М12х150 | 80 Nm |
| 3 | M10x50 | 40 Nm |
| 4 | М7х12 | 10 Nm |
| 5 | М7х12 | 10 Nm |
A sebességváltó rögzítőcsavarjainak elhelyezkedése és meghúzási nyomatékai 2,3 I-es motorral szerelt modelleken
- A, B - a központosító perselyek elhelyezkedése
| 1 | М12х55 | 80 Nm |
| 2 | М12х55 | 80 Nm |
| 3 | М12х65 | 80 Nm |
| 4 | М12х70 | 40 Nm |
| 5 | M10x60 | 10 Nm |
Visszavonás
1. Távolítsa el a földelő vezetéket az akkumulátorról.
Figyelmeztetés: Az akkumulátor leválasztása törli a memóriahelyek tartalmát, például a rádiókódot. Kód nélkül a rádiót csak a gyártó tudja újra csatlakoztatni.
2. Távolítsa el a légszűrő házát.
3. Válassza le az elektromos csatlakozókat a fordulatszámmérő érzékelőjéről (1) és hátrameneti lámpa kapcsoló (2).
4. Csavarja ki az ütközőt (A) és kábelrögzítés (BAN BEN) a sebességváltó kartól. Csavarja le a fokozatválasztó rudat a karról (VAL VEL) és fordítsa el a nyíl irányába.
5. Oldja ki a rugós kapcsot, és távolítsa el a tengelykapcsoló tömlőt a sebességváltó tartójából. Távolítsa el a csavarokat, és távolítsa el a sebességváltó vezérlőkábel tartókonzolját a sebességváltóról.
6. Csavarja ki a két csavart, és vegye ki a tengelykapcsoló munkahengert a sebességváltóból. Egy puha huzal segítségével akassza fel a tengelykapcsoló munkahengert a testre anélkül, hogy a tömlőt leválasztaná róla. A tengelykapcsoló munkahenger eltávolítása után ne nyomja le a tengelykapcsoló pedált.
7. Csavarja le az anyát (1) és válassza le a földbuszt a tápegységről. Csavarja ki a tartót (3) az indítóhuzalokat, és tegye félre. Csavarja le az anyát (2) az indítón.
8. Csavarja ki a sebességváltó motorhoz rögzítő összes csavarját, amely felülről elérhető.
9. Emelőeszközzel vagy speciális VW 10-222A eszközzel emelje fel a tápegységet úgy, hogy az erőgép súlyát az emelőszerkezet vegye fel.
10. Emelje fel a járműveket, és vegye le az alsó motortér sárvédőt.
11. Távolítsa el az önindítót.
12. Csavarja le a szervokormány tartóját a sebességváltó házáról.
13. Ha van, távolítsa el a jobb oldali csuklós karima védősapkáját (A) kardántengely. csavarja ki a csavart (felső nyíl) rögzítse a kis válaszfalat a jobb oldali hajtótengely mögé, és távolítsa el a válaszfalat.
14. Csavarja le a hajtótengelyeket a sebességváltóról. Puha huzal segítségével kösse a hajtótengelyeket a lehető legmagasabban a testhez. Ügyeljen arra, hogy ne karcolja meg a hajtótengelyek fényezését.
15. Válassza le a kipufogórendszert a katalizátor és a középső hangtompító között.
16. Csavarja le a vételi kipufogócső tartóit a sebességváltóról. Ha szükséges, távolítsa el a kipufogócsövet.
17. Csavarja ki a tápegység alsó ingatartóját rögzítő csavarokat.
18. csavarja ki a csavarokat (A), majd csavarok (BAN BEN) a tápegység bal oldali tartójának rögzítése.
19. Csavarja le a támasztékot (A) sebességváltók a sebességváltóból.
20. Szerelje be a 457/1-es speciális szerszámot alul (VAL VEL) és rögzítse egy M 8x25 csavarral (BAN BEN) az ingatartó rögzítésére szolgáló lyukba. Szerelje fel a 3300A csavarozót (A) két csavar (nyilak jelzik). Forgassa el a csavarozó csavart a sebességváltó előre mozgatásához.
21. Speciális csavaróeszköz hiányában használhat autóemelőt.
22. Támassza meg a sebességváltót egy VW 3282 emelővel, vagy támassza meg a váltót egy autóemelővel egy fahaszon keresztül.
23. Csavarja ki a sebességváltó motorhoz rögzítő alsó csavarjait.
24. Távolítsa el a sebességváltót a motortól, és engedje le. A sebességváltó leengedésekor ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a szervokormány rendszer tömlőit.
Telepítés
1. A sebességváltó cseréjekor szerelje fel a régi sebességváltóból eltávolított sebességérzékelőt, valamint az új sebességváltóra a választó- és sebességváltó karokat.
2. Ellenőrizze a tengelykapcsoló állapotát.
3. Tisztítsa meg a sebességváltó hajtótengely bordáját, és kenje be egy könnyű réteg molibdén-diszulfid zsírral. Ellenőrizze, hogy a tengelykapcsoló tárcsa egyenletesen mozog-e a sebességváltó hajtótengelyén.
4. Ellenőrizze, hogy a vezetőperselyek be vannak-e szerelve a motorblokkba a sebességváltó központosításához.
5. Helyezze a tengelykapcsoló kioldó kart a sebességváltó házára, és rögzítse ebben a helyzetben az M 8x35 csavarral. A sebességváltó felszerelése után csavarja ki a csavart.
6. Vízszintes síkban mozgassa a sebességváltót a motor felé, miközben a sebességváltó hajtótengelyének be kell lépnie a tengelykapcsoló tárcsába. Ha a hajtótengely nem illeszkedik a tengelykapcsoló tárcsa bordáiba, a hajtótengely karimájával fordítsa a sebességváltó tengelyeit a megfelelő helyzetbe.
7. Miközben kézzel támasztja meg a sebességváltót, távolítsa el a sebességváltó támasztékát.
8. Csavarja be a sebességváltó motorhoz rögzítő alsó csavarjait és az önindító rögzítőcsavarjait.
9. Csavarja ki az M 8x35 csavart, rögzítve a tengelykapcsoló kioldó kart a sebességváltó házában. A váltókábel tartójának csavarját ezután be kell csavarni a furatba.
10. Csavarja be és húzza meg kézzel a tápegység bal oldali tartójának csavarjait, és az emelőszerkezet segítségével vigye át a tápegységet beépítési helyzetbe.
11. Húzza meg a csavarokat (A) a tápegység bal oldali támasztékának rögzítése a karosszériához 25 Nm nyomatékkal. Csavarja be az új csavarokat (BAN BEN) a tápegység bal oldali támasztékának rögzítéseit, és húzza meg őket kézzel.
12. Csavarja be az új ingatartó csavarokat és húzza meg kézzel.
13. Távolítsa el a motort tartó emelőt.
14. A tápegységet oldalra mozgatva helyezze normál helyzetbe a tápegység tartóira.
15. Húzza meg a tápegység rögzítőcsavarjait a kívánt nyomatékkal, majd húzza meg őket 90°-kal.
16. Csatlakoztassa a hajtótengelyeket a sebességváltóhoz.
17. Szerelje be a nagy és a kis hajtótengely terelőlapot.
18. Csavarja be az erőegység ingatartójának csavarjait, és húzza meg őket 50 Nm nyomatékkal.
19. Telepítse az indítót.
20. Szerelje fel a váltókábel tartót, és csavarja fel a dobozra, a csavarokat 25 Nm nyomatékkal.
21. Csavarja fel a kábelrögzítést a sebességváltó karra, és húzza meg a rögzítőcsavart 25 Nm nyomatékkal.
22. Szerelje fel a választókábelt a karra, és rögzítse rugós kapocs segítségével.
23. Állítsa be a sebességváltó rudat.
24. Csavarja be a sebességváltó kar ütközőjét, és húzza meg a rögzítőcsavart 25 Nm nyomatékkal.
25. Csatlakoztassa az elektromos aljzatokat a sebességváltóhoz.
26. Csatlakoztassa a vezetékeket az indítóhoz.
27. Kenje meg a tengelykapcsoló munkahenger tolórúdját molibdén-diszulfid zsírral. Szerelje be a tengelykapcsoló munkahengert, és rögzítse csavarokkal, 20 Nm nyomatékkal meghúzva.
28. Nyomja le többször a tengelykapcsoló pedált, és ellenőrizze a tengelykapcsoló működését. Ha a tengelykapcsoló hidraulika köre le van választva, légtelenítse azt.
29. Szerelje be a katalizátor kipufogócsövét új tömítéssel.
30. Szerelje fel és csavarja fel a szervokormány tartót a sebességváltó házára.
31. Ellenőrizze az olaj állapotát a sebességváltóban.
32. Szerelje be az alsó motortér sárvédőt.
33. Szerelje be a levegőszűrő házát.
34. Csatlakoztassa a földvezetéket az akkumulátorhoz.
| Csavarozott csatlakozás | Motorok 1,8-/ 1,9-/ 2,3-I |
| Motor a tartóhoz | 60 Nm + 90° |
| Sebességváltó a tartóhoz | 50 Nm + 90° |
| tartó a testhez | 60 Nm + 90° |
| Sebességváltó támogatása | 40 Nm + 90° |
| Támogatás a testnek | 20 Nm + 90° |
Látogatói megjegyzések