Visszavonás
1. Állítsa a kerekeket egyenes irányú hajtásra.
2. A gumiabroncs oldalfalán nyíllal jelölje meg a kerék forgásirányát, és lazítsa meg a kerékcsavarokat.
3. Emelje fel az autó elejét, helyezze az emelőállványokra, és a rögzítőcsavarok kicsavarása után távolítsa el a kerekeket.
4. Tisztítsa meg a kormányművet és az összekötő rudat a mandzsetta közelében, hogy ne kerüljön szennyeződés a mechanizmusba.
5. Távolítsa el a hajtórúd végét.
6. Csavarja le az ellenanyát, amely a hegyet a kötőrúdhoz rögzíti.
7. Jelölje meg filctollal az 1. és 2. bilincsek helyzetét (lásd az illusztrációt).
8. Oldja ki a mandzsetta rögzítésének külső kapcsát 1 speciális fogóval, és húzza a keresztirányú láncszemhez (lásd a 17.7. ábrát).
9. Óvatosan vágja le a bilincset 2, amely a mandzsettát belülről rögzíti, és vegye le a mandzsettát 3 a kormányszerkezetről (lásd a 17.7. ábrát).
10. Távolítsa el a mandzsettát a kötőrúdról.
Telepítés
11. Tisztítsa meg a hajtórudat, és kenje be vékony réteggel.
12. Forgassa el a kormánykereket zárról reteszelésre mindkét irányba, és kenje meg a kormányszerkezet fogaslécét VWG052 192 A1 zsírral.
13. Állítsa a kormánykereket üresbe.
14. Helyezzen fel új gallérokat és egy új mandzsettát.
15. Rögzítse a mandzsettát a kormányrúdra egy szorítógallérral, ügyelve arra, hogy a bilincs megfelelően illeszkedjen.
16. Húzza meg az ellenanyát, amely a hegyet és a hajtórudat rögzíti.
17. Rögzítse a keresztmetszetű kormányhuzat hegyének ujját a forgó ököl karjára, és csavarjon rá egy anyát, amelyet kézzel húz meg.
18. Csúsztassa a mandzsettát a kormányszerkezet fogaslécére, és tegyen rá egy új gallért.
19. Ellenőrizze, hogy a mandzsetta nincs-e megcsavarodva.
20. Rögzítse a bilincset a mandzsettához 4 fogóval, pl. HAZET1847-1 (lásd a 17.7. ábrát).
21. Húzza meg a hajtórúd gömbcsukló csap anyáját és a biztosító anyát a megadott nyomatékkal, lásd a megfelelő fejezetet.
22. Állítsa össze az eltávolított kerekeket az eltávolításkor elhelyezett jelölések szerint.
23. Csavarja be a kerékcsavarokat és engedje le az autót kerekekre.
24. Húzza meg a kerékcsavarokat keresztben 120 Nm nyomatékkal.
25. Lépjen kapcsolatba a műhellyel, hogy ellenőrizze a kerekek dőlését és konvergenciáját.
Látogatói megjegyzések