Visszavonás
1. Golf autók. Távolítsa el a védőrácsot, lásd a vonatkozó fejezetet.
2. Golf Plus/Touran autók. Távolítsa el az üvegtisztító motort, lásd a vonatkozó fejezetet.
Figyelem! E munkák elvégzése szükséges ahhoz, hogy a sárvédőkön lévő lengéscsillapító rugóstagok felső támaszaihoz hozzáférjenek.
3. Csavarja ki az agycsavart.
Figyelem! Az agycsavar meglazításakor az autónak kerekeken kell állnia, mert az anya meghúzási nyomatéka kellően nagy és balesetet okozhat, ha az autó emelése közben kicsavarják.
Figyelem! A meglazult agycsavart felemelt autóval kell kicsavarni, hogy tehermentesítse a felfüggesztést.
4. Festékkel jelölje meg az agyon az eltávolítandó kerék helyzetét és irányát. Ez lehetővé teszi a szerelvény számára, hogy a kiegyensúlyozott kereket az eredeti helyzetébe állítsa.
5. Csavarja ki az eltávolítandó kerék csavarjait és vegye le.
6. Csavarja ki a lengéscsillapító rúd lengőkarjának felső anyáját a felfüggesztés rugóstagján (lásd a nyilat az ábrán). Ezzel egyidejűleg egy M6-os sokoldalú dugókulccsal akadályozza meg az állványrögzítő csavar elfordulását.
7. Távolítsa el az állványrögzítő csavart, és válassza le.
8. Oldja ki az ABS érzékelő 1 vezetékét a felfüggesztés rugóstagján lévő rögzítésről (lásd a 3.6. ábrát).
9. Jelölje meg a három rögzítőanya rögzítési helyzetét a keresztkaron, és csavarja le őket.
10. Válassza le a gömbcsuklót a keresztirányú karról.
11. Kézzel távolítsa el a külső CV-csatlakozót az agyról. Ne húzza meg a hajtótengelyt.
Figyelem! Nyomja ki a szorosan illeszkedő hajtótengely szárát az agyból egy lehúzó, például HAZET 2515-1 segítségével.
12. Rögzítse a hajtótengelyt huzallal a testhez, hogy elkerülje a CV-csuklók maximális meghajlását a tengely szétszerelésekor.
13. Rögzítse a gömbcsuklót a keresztirányú karhoz.
14. Támassza meg a kormánycsuklót egy megfelelő emelővel.
Figyelem! Ne szereljen emelőt a gömbcsukló alá.
15. Csavarja ki az amortizációs állvány faragott csatlakozásának anyáját egy forgó ököllel, és vegye ki a rögzítőcsavart (lásd a nyilat az ábrán).
Figyelem! A csavar és az anya nincs visszahelyezve. Ezeket újakra kell cserélni.
16. Helyezzen be egy megfelelő bővítőtengelyt 1, például VW 3424-et a kormánycsuklón lévő nyílásba, és forgassa el 90°-kal egy foglalat segítségével (lásd az illusztrációt). Hagyja a görgőt a nyílásban, és vegye le a fejet. Ha szükséges, készítsen saját tágítóhengert a következő méretekkel: a = 8 mm, b = 5,5 mm. Kerekítse le a henger széleit.
17. Nyomja a féktárcsát a lengéscsillapítóhoz, mert a lengéscsillapító cső beszorulhat a kormánycsuklón lévő lyukba.
18. Lassan engedje le a támasztóemelőt, és vegye le a kormánycsuklót a rugóstagról.
19. Rögzítse a kormánycsuklót a segédvázhoz dróttal, és távolítsa el a támasztóemelőt.
20. Csavarja ki a három csavart, amely a felső felfüggesztés rugóstag tartóját a sárvédőhöz rögzíti, és leengedve távolítsa el a rugóstagot a kerékívről (lásd a nyilakat az ábrán).
Telepítés
21. Helyezze be a rugóstagot a kerékívbe, és rögzítse a felső támasztékát a sárvédőhöz. Ezzel egyidejűleg győződjön meg arról, hogy a rugó felső támasztócsészéjén lévő nyíl alakú jelek egyike a jármű irányába néz.
22. Szerelje fel a felső felfüggesztés rugóstag tartóját új önzáró csavarokkal, két menetben húzva meg.
- Az 1. menet 15 Nm meghúzási nyomatékú nyomatékkulccsal történik.
- A 2. menetet egy szokásos villáskulccsal hajtják végre, és a csavart 90°-kal elfordítják.
Figyelem! A forgásszög pontos tartása érdekében ajánlott goniométert kivágni kartonból vagy a HAZET 6690 sablont használni.
23. Támassza meg a kormánycsuklót emelővel, és helyezze be a rugós merevítőcsövet a kormánycsuklón lévő lyukba.
24. Válassza le a segédkerethez rögzített kormánycsuklót, és óvatosan emelje fel egy emelővel a lyukak igazításához, és helyezzen be egy új lengéscsillapító rögzítőcsavart a kormánycsuklóra.
Figyelem! Helyezze be a csavart a furatba úgy, hogy a vége az autó irányába nézzen.
Figyelem! Ne szereljen fel kormánycsukló-emelőt a gömbcsukló alá.
25. Nyomja a féktárcsát a lengéscsillapítóhoz, amikor felemeli a kormánycsuklót. Ügyeljen arra, hogy a rugóstag cső ne legyen megvetemedve a kormánycsukló furatában.
Figyelem! A csendesítő blokk károsodásának elkerülése érdekében csak akkor húzza meg az alsó menetes csatlakozást, ha a jármű felfüggesztése terhelés alatt van. Mielőtt ezt megtenné, terheletlen járművön mérje meg a távolságot -a- (lásd az illusztrációt).
26. Emelje fel a kerékagyat úgy, hogy a rá nehezedő nyomás megfeleljen annak a terhelésnek, amelyet akkor tapasztal, amikor az autó egy tehermentes jármű kerekein áll. Ez azt jelenti, hogy a kormánycsuklót emelővel kell megemelni úgy, hogy az agy közepén húzott középvonal és a kerékív alsó éle közötti távolság az -a- értéken belül legyen, ami Golf autóknál 356 m (lásd a 3.25. ábrát).
27. Csavarja fel az amortizációs állvány rögzítőcsavarját egy forgó ökölre egy új anyát, és vegye ki a távtartó görgőt egy forgó ököl nyílásából.
28. Két menetben húzza meg a rugóstag menetes csatlakozását a kormánycsuklón.
- Az 1. menet 70 Nm meghúzási nyomatékú nyomatékkulccsal történik.
- A 2. menetet egy szokásos villáskulccsal hajtják végre, és a csavart 90°-kal elfordítják.
Figyelem! A forgásszög pontos tartása érdekében ajánlott goniométert kivágni kartonból vagy a HAZET 6690 sablont használni.
29. Távolítsa el az emelőt a kormánycsukló alól.
30. Csavarja ki a gömbcsukló három anyáját, és válassza le a csuklópántot a keresztmetszetű karról.
31. Helyezze be a hajtótengely szárát az agyba. Győződjön meg arról, hogy a CV-csukló burkolata nem sérült vagy csavarodott.
32. Rögzítse a gömbcsuklót a keresztirányú karhoz.
Ne sértse meg vagy csavarja el a gömbcsukló védőkupakját.
33. Csavarjon rá egy új önzáró anyát a gömbcsukló csapjára, és húzza meg 75 Nm nyomatékkal.
34. Rögzítsen egy amortizációs állványon lévő tartóba egy ABS méretű drótot.
35. Rögzítse a bukókeret új anyatartóját egy amortizációs állványra.
Az anya meghúzási nyomatéka 65 Nm. Az anya meghúzásakor tartsa a rögzítőcsavart az elfordulástól egy M6-os többoldali dugókulccsal.
36. Csavarja be a hajó rögzítőcsavarját, a megfelelő fejezetet lásd.
Figyelem! A csavar első meghúzásakor a jármű nem állhat kerekeken.
37. Szereljen fel egy elülső kereket az eltávolításkor elhelyezett jelek szerint.
38. Csavarja be a kerékcsavarokat és engedje le az autót a kerekekre.
39. Húzza meg a csavarokat keresztben, 120 Nm nyomatékkal.
40. Golf autók. Szerelje fel a védőrácsot, lásd a vonatkozó fejezetet.
41. Cars Golf Plus/Touran. Szerelje vissza az ablaktörlő motort.
Látogatói megjegyzések